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進入施工未做好交維 侯友宜：列黑名單
新北市中和區道路坑洞數通報量全市最多，主因是捷運施工正值土方開挖高峰期，載土車頻繁進出影響。（新北市政府提供）
列「不受歡迎」廠商 沒機會再投標新北工程
〔記者何玉華／新北報導〕工程施工時影響附近交通屢生民怨，新北市府道安會報昨天檢討施工單位的交通維持計畫，上半年共有42件缺失，市長侯友宜說重話，要求針對經常被處罰的廠商，如果更換工地負責人、幹部後仍改善無效，工務局要研議將這些廠商列入「不受歡迎」的黑名單，讓這些業者沒機會再投標新北市的工程。
工務局長詹榮鋒表示，在評選階段就可把這些廠商列入紀錄，評選時列入黑名單做為剔除的依據。
交維工程缺失 上半年42件
交通局查核今年上半年的交通維持工程缺失總計42件、共65項缺失，主要是施工圍籬不符規定、交通維護設施不符規定、工區內堆放非施工機具材料、人行通道留設寬度不符規定、路面凹凸不平、告示牌或交通疏導人員不符規定等；其中，養護工程處委外的土城中央路三段人行道施工交維計畫，連續2個月有缺失。
侯友宜不悅地說，對於經常被處罰的廠商，在更換工地負責人、幹部之後，如果仍未改善，工務局應研議在工程招標上將這些廠商列入黑名單，未來不得參與新北市的工程投標。
6月通報路面坑洞 中和區最多
另外，道安會報中也討論路平專案的道路缺失，新北市今年6月通報路面坑洞總共8106件，以中和區佔978件最多，遠高於第二名新店區的509件；中和區公所表示，這是因為捷運萬大中和線第一期工程的出土量大，砂石車頻繁輾壓所致。
捷運局︰站體土方開挖高峰期
負責施工的台北市捷運工程局一區工程處總工程司王臻說，近期是各站體土方開挖的高峰期，深挖至地下1、2層，載運土方多達上百輛車次，各工區出入口都設有地磅秤重，過重時會要求卸除部分土方。
在道路巡查上，每天上午派員巡查站體50公尺範圍內的道路，巡查頻率將再增加，發現坑洞就臨時修補，隔天再由工班加鋪，預估土方開挖在今年底至明年上半年完成。
侯友宜表示，捷運施工造成道路坑洞的通報量很高，施工單位要注意大型車輛的路線跟重量，隨時巡查坑洞並立即鋪平，萬一坑洞造成人命傷亡將衍生國賠的爭議，他要求施工單位務必小心並盡速改善。
