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進入拆國光西站 柯市府敗訴判賠3228萬
國光客運台北西站的A、B建物，2016年配合台北市政府推行「西區門戶計畫」遭拆除，國光客運未拿到拆遷補償費 提告，法院判市府敗訴，判賠3228萬1345元。（資料照）
〔記者郭安家、蔡思培、陳慰慈、王榮祥／綜合報導〕台北市長柯文哲2015年起推「西區門戶計畫」，規劃將台北車站旁的國光客運舊台北西站轉運站，闢建為台北行旅廣場，由於市府與國光的土地租約在2017年4月就到期，但柯執意2016年底先拆除，並同意給國光客運拆遷補償金，引發外界質疑柯市府想藉著提早拆圖利國光，但柯仍執意先拆，前法務局長楊芳玲認為恐涉「圖利罪」未支付任何費用，國光即告上法院，請求金額達1億480萬元，結果法院日前宣判 北市府敗訴，國光可求償3228萬1345元，仍可上訴。
柯：當年合約就這樣訂
昨天人在高雄的柯文哲受訪說，當時合約是寫北市府有需要時，都可拆而且不用付錢，按照法律北市府是不用付錢，這有點奇怪，契約訂在那裡，他也疑問合約怎麼這樣子訂，問題是當年合約就這樣訂，他會找法務局討論。法務局長袁秀慧受訪說，從契約看，北市府沒必要付任何費用，但她還沒收到判決書，目前保留一切上訴可能。
柯執意租約到期前拆 遭疑圖利國光
前市長郝龍斌時代2014年5月，公運處與國光客運簽「台北西站土地使用行政契約」，約定兩種情形，甲方（北市府）得隨時終止契約，乙方（國光客運）不得要求任何賠償或補償，其一、政府因公共事業、公務需要或依法變更使用。其二、政府因實施國家政策、都市計畫、開發利用必須收回。
法院認國光不得求償約定無效
但法院認為，雙方簽的土地使用契約屬行政契約，國光客運不得請求補償的約定應屬無效，且「市有房地使用辦法」規定，無法排除「拆遷補償自治條例」適用，計算舊台北西站B棟可請求3228萬元補償金；A建物則因以臨時建物方式興建，本有使用年限，且國光客運承諾A棟配合市府自動拆除不要求補償，因此該部分請求補償被駁回。
市府曾編5千餘萬 前法務局長認不妥作罷
法院也發現，北巿府曾編列補償金預算5202萬餘元，議會也審查通過，柯文哲曾指示「合理合情合法補償」，後來因法務局（前法務局長楊芳玲）認為沒有法律依據而沒給補償，也沒執行編列的預算。
北市府今討論 再決定是否上訴
公運處主任秘書楊欽文說，要與法務局、承辦律師、府內外顧問開會研商判決書條件、哪裡有利有上訴機會，北市府今天將開會討論，之後才決定是否上訴。
