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進入戶外停車場 將朝透水鋪面設計
議員呼籲市府逐步改善戶外停車場鋪面，善用這些空間，讓高雄朝海綿城市邁進。 （記者張忠義攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市九八五個戶外停車場中，多達九六六個是不透水鋪面，總面積達二六九萬平方公尺，將近六千六百個籃球場。議員康裕成籲市府逐步改善鋪面，善用這些空間，讓高雄朝海綿城市邁進。
舊停車場改造 也會調整鋪面
代理市長楊明州認同議員看法，表示未來會由市府帶頭，新設置的公有停車場，會儘量朝此方向設計，舊的停車場若進行改造，也會設法調整鋪面。另將評估透過修法方式，讓所有新設的公、私立停車場，都能達到滲水效益，減緩積淹水情況。
能達到滲水效益 減緩積淹水
康裕成昨質詢指出，為解決低窪地區水患問題，市府自民國九十七年起，陸續推動滯洪池設置計畫，迄今已闢建完成十五座，另積極建置雨水下水道，屋頂綠化微滯洪，且經過幾次大雨驗證，呈現相當功效。
康裕成提醒，面對極端氣候強降雨模式，各種改善措施應同步並行，她注意到許多停車場鋪面使用高密合性不透水材質，如瀝青、水泥、高壓連鎖磚等，致使原可順利滲入地表的雨水，常積存於地表上。
她彙整資料指出，全高雄目前有二二六個公營停車場，其中二一○個鋪面為不透水材質；七五九個私營停車場裡，更有多達七五六個為不透水材質，不透水鋪面總面積二六九萬平方公尺，佔停車場總空間九十七％、約六六○五個籃球場。
康裕成盼學校打造透保水校園
康裕成表示，若能善用這些空間，城市透保水能力也能有所提升，她建議全面檢視公共建設及建築基地之透水保水性，改善路外停車場之鋪面透水性，並可與學校合作打造透保水校園，期能改善城市地表不透水率，朝真正的海綿城市邁進。
