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進入《新北》侯友宜：YouBike2.0浪費錢 試辦無樁自行車
MOOVO電動輔助自行車沒有樁位、為電子圍籬但會在地面畫線標示停車區域。 （新北交通局提供）
〔記者陳心瑜、蔡思培、郭安家／綜合報導〕台北市規劃在兩年內將目前的YouBike1.0系統汰換升級為2.0，但新北市已決定不跟進，由於兩代系統不相容，雙北生活圈的兩市民眾未來跨市租、還車的「甲地借、乙地還」可能受影響；新北市長侯友宜昨天強調，新北市YouBike升級2.0要再花費五．七億元，有浪費公帑之嫌，新北正在試辦沒有實體樁位、改用電子圍籬的MOOVO電動輔助自行車，雙北一定會合作，保障兩市民眾的權益。
升級要花5.7億 侯強調雙北會合作
對於YouBike1.0系統汰換升級為2.0，雙北兩市不同調！台北市長柯文哲認為「升級2.0有科學上的必要性」，但侯友宜覺得浪費公帑，由於跨市通勤、遊憩的「甲地借、乙地還」民眾不少，擔心未來兩市之間的YouBike租借時會「卡卡」。
侯友宜昨天參加大南瓜比賽時受訪表示，YouBike1.0與2.0的系統無法相容，新北市既有的1.0已經花了九億元，重新建置2.0又要再花五．七億元，雙北都面臨同樣問題，已責成新北市交通局與台北市加強溝通，研究有沒有替代方案？雙北未來仍會攜手合作，保障兩市民眾的權益。
他表示，新北市在淡水及三條通勤綠廊試辦電動輔助自行車（MOOVO），這種新科技、無實體樁位的自行車設站方便，可依交通狀況適時調整，市府尚未與來自新加坡的業者談到費用問題，但「絕對會很省」，新北市一定以民眾的權益優先、不浪費公帑的兩大原則作為考量。
「電子圍籬」範圍標示停車區域 年底前設400輛車
新北市交通局長鍾鳴時指出，電動輔助自行車（MOOVO）是使用電子圍籬、GPS定位，因此不需要實體樁位，但仍會在電子圍籬範圍內的地面畫線標示停車區域，透過手機掃描條碼或APP操作停放，若沒停在「電子圍籬」範圍內將持續計費，避免重蹈oBike亂停的覆轍，今年底前將在淡水及三條通勤綠廊共設置約四百輛車，試辦半年。
鍾鳴時說，七月八日將和台北市交通局長陳學台見面，討論雙北YouBike升級轉換的對策，新北市的YouBike契約在明年八月廿八日屆滿，「但YouBike絕對不會從新北市消失」，將重新發包委託經營合約，委由廠商營運既有的六百三十站、一萬九千多輛YouBike1.0，直到自行車的使用年限為止。
柯文哲︰升級2.0主因是設站成本太高
柯文哲昨天在嘉義受訪時表示，YouBike1.0要升級2.0的主因是設站問題，以前1.0主機的元件在柱上，設站作業受到充電的限制，要在能夠拉電線的地方才能設站，台北市將從四百站擴充到一二○○站，如果每站都要拉電線，成本費用太高，2.0換成主機元件在車輛上，車輛有需要再定期更換電池。
陳學台表示，YouBike使用年限到了、損壞就需要汰換，台北市的費用並不會增加，沒有浪費公帑的問題，為何不換？
新加坡商運點科技MOOVO電動輔助自行車示意。（新北交通局提供）
