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進入南台灣大利多／高捷路竹延伸二階工程 政院近日核定
政院推動前瞻計畫中的高捷紅線路竹延伸線第二階段，近期就會核定紅線岡山到路竹延伸線第二階段的綜合規劃報告。圖為高捷列車經過高架段場景。 （資料照）
〔記者李欣芳／台北報導〕行政院打造南台灣發展釋出新利多，政院知情官員昨表示，政院積極推動前瞻基礎建設計畫中的高雄捷運紅線路竹延伸線第二階段，近期就會核定紅線岡山到路竹延伸線第二階段的綜合規劃報告，未來完工後，可將原有紅線的橋頭科學園區與路竹科學園區交通連結，打造南台科技走廊，繁榮高雄等南台發展。
高捷紅線路竹延伸線第二階段工程總經費二七二．六九億元，中央補助一六三．四二億元，高雄市政府自行負擔一○九．二七億元，紅線路竹延伸線與捷運黃線都是前高雄市長陳菊任內向中央力爭的交通建設。
打造大高雄地區三十分鐘生活圈的捷運黃線，連結高雄最核心都會區域，將是高雄第三條地下捷運系統，總經費高達一四四○．七九億元，將由中央補助八○三．九九億元，地方負擔六三六．八億元。
行政院副院長陳其邁表示，政院已核定大林蒲遷村計畫，橋頭科學園區正全力加速進展。捷運紅線路竹延伸線綜合規劃報告，政院很快就會核定，政院也已核定高雄捷運黃線、國道十號里港延伸至六龜的可行性評估。捷運紅線林園延伸線，市府於上月陳報可行性研究，交通部也將加速審查。
高捷紅線岡山到路竹延伸線共分二階段工程，第一階段南岡山站至岡山站（岡山火車站）工程，已於去年十一月動工。路竹延伸線的第二階段最初計畫是從岡山站至大湖站（大湖火車站），全長十一．六三公里，預計二○二五年完工。高捷的延伸，正符合蔡總統宣示的「大南方大發展」計畫。
