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進入學者、旅遊業籲修法 建立罷工預告期
法新社資料照。
〔記者蕭玗欣／台北報導〕旅遊業者及學者都認為，旅客現在就能從新聞媒體得到罷工投票等各階段訊息，修法只能要求航空業者設立專區、等同是「新聞簡報區」，無法真正維護廣大旅客權益，政府應儘快全面修法、建立真正的「罷工預告期」。
創新旅行社董事長李奇嶽表示，旅遊業者要的是罷工預告期，民航局目前修法要求航空業者揭露的資訊卻只能叫「新聞簡報區」，過去很多交通事業勞資協商的內容都能從新聞媒體得知，為什麼交通部長林佳龍多次公開宣示支持罷工預告期，如今民航局給出來的東西卻是這樣？
開南大學空運管理學系主任盧衍良表示，交通部基於保障民眾公共利益，主動修訂法令值得肯定，問題是交通部恐怕權力有限，罷工預告期修法及規範，恐怕還是必須由勞動部來做，民航法主要目的是確保飛航安全及公共利益，民航局管理權限只能針對航空業者，要求業者盡量做好罷工前的協商及一旦罷工的運輸安排、賠償善後等，卻無法要求勞工必須提前告知最關鍵的罷工起始時間。
這次除了民航局修法要求業者盡量公告進程，交通部也應該努力去協調勞動部及勞工局共同要求罷工資訊的全面揭露，更應公開協商資料，別讓每次協商會議後，勞資雙方就各說各話，讓旅客一頭霧水。
