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進入交部再推蘇花安計畫 盼119年完成
蘇花公路公路安全提升計畫路線圖
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕蘇花公路山區路段改善計畫三路段，蘇澳—東澳路段去年二月五日開放小客車通行，南澳—和平、和中—大清水將於明年一月五日通車。至於未納入蘇花改的東澳—南澳（約九．四公里）、和平—和中（約四．八公里）、大清水—崇德整併成「蘇花公路安全提升計畫」，預計花費三百六十億元改善道路，提升安全，目標民國一一九年底前完工。
當時未列蘇花改 將投360億分兩段改善
蘇花安目前規劃分兩段，東澳—南澳、和平—崇德（含和平—和中、大清水—崇德），當時未納入蘇花改，主因為蘇花改範圍是經多年檢討，找出蘇澳—大清水間最易坍方、車禍最多的三處危險路段進行改善，其他路段安全性相對較高，且公總會定期養護並做邊坡補強。
但這些路段碰到颱風、豪雨時也需要預警性封閉，也發生落石掉落的情況，地方政府強烈要求納入蘇花改路段，交通部完成可行性研究，整併成蘇花安計畫，已送行政院國發會審查。
交部完成可行性研究 已送國發會審查
公路總局指出，蘇花安會改善上述路段的道路安全，部分路段會拉出新路線，部分使用原台九線道路。若行政院現在核定此案，希望能在一一一年底前完成環境影響評估。
蘇花改工程共有3路段，蘇澳－東澳去年2月已通車。（資料照）
