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進入水上大車站大平台計畫 林佳龍支持
嘉縣府提出水上大車站大平台方案，交通部長林佳龍表示支持。左圖為水上大車站示意圖。（嘉義縣府提供，記者林宜樟翻攝）
〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義縣市鐵路高架化延伸案民雄段今年七月底經交通部審查通過，水上段則以擴大水上基地整體發展為替代方案；交通部長林佳龍昨參加立法院交通委員會考察會議時，表態支持嘉縣府提出水上大車站大平台方案及水上車輛基地特定區區段徵收方案，他說，此案將成為鐵路立體化發展新模式，已請鐵道局協助縣府辦理，計畫完成送交通部，再報請行政院審議。
補助嘉縣府評估可行性
林佳龍、立委蔡易餘、陳明文、嘉義縣府秘書長羅木興及水上鄉長劉敬祥等昨在水上鄉公所與鄉親面對面討論，林佳龍說，鐵路立體化是都市發展機會，不只有高架化，也有跨站平台選項，他同意補助水上大車站大平台規劃可行性評估經費，支持嘉縣府串連水上都市計畫及北回地區都市計畫，可解決交通問題，促進都市升級、產業投資及增加就業機會。
擬規畫遷建台鐵水上站
水上大車站大平台方案計劃將水上車站南移，興建新水上車站，整合水上鄉農會倉庫附近土地，在鐵道上方建設大平台，將人車通行道路、商圈店家空間立體化，下方則是列車通行，有如日本六本木車站，可解決水上農會旁中興路平交道交通阻塞問題，並帶動地方發展。
平台上開路設店 下走列車
水上車輛基地特定區區段徵收方案，將水上都市計畫區及北回地區都市計畫區之間，沿著台一線周圍環域五百公尺劃設，包含水上車輛基地面積共約兩百公頃；現地大多數為農地，將可變更建地，做為住商之用，打造省道產業發展廊帶。
蔡易餘、劉敬祥等建議，嘉義市鐵路高架下方，建設廿米道路從嘉義火車站通往水上鄉市區，串連兩地精華區，請縣府加速進行；水上鄉代王笙羽則說，新水上車站設置地點是水上鄉交通最繁忙地區，施工期間恐會是交通黑暗期，應詳細評估。
