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進入A7區段徵收聯絡道開發費 市府︰比不過垃圾清理費
2019/10/13 05:30
〔記者謝武雄／桃園報導〕配合機場捷運通車，內政部營建署在A7體育大學站進行區段徵收並開發合宜住宅，未料第二期區段徵收於今年九月喊停，未來僅進行必要的聯絡道路開發並委由市府興建，預估所需費用約十億元；只是當地垃圾掩埋情況嚴重，初步探勘發現垃圾處理費用可能高達十二億元，比道路建設費用還高。
合宜宅第二期區段徵收 已喊停
該區段徵收計畫名為「改善庶民生活行動方案—機場捷運沿線站區周邊土地開發—A7站區開發案興辦事業計畫」，面積共二三六．一三公頃，分兩期開發，第一期面積一八五．五八公頃，目前已開發完畢；二期面積五十．五五公頃，卻於今年九月喊停，未來僅進行必要的聯絡道路開發。
據悉，桃園市因地質屬於卵礫石層，是上好的級配材料，因此在一九八○、九○年代，不肖業者盜採砂石後還回填垃圾，等於一頭牛剝兩次皮。如今桃園市很多公共工程都碰到垃圾處理問題，以市府興建社會住宅為例，中壢一號基地就發現掩埋了大量垃圾；另外，日前網友爆料，新街溪出海口布滿大量廢棄物，宛若未開發國家，開挖後才發現過去是非法的垃圾棄置場。
道路開發需10億 垃圾處理12億
市長鄭文燦也證實這樣的狀況，他說，以往省公路局興建台六十一線濱海快速道路，清理垃圾就花了大筆金錢，而A7都市計畫垃圾情況更可怕，近五千戶合宜住宅是由四家建商興建，其中就有一家建商基地埋了大量垃圾，最後花了三億元清理。
市府將爭取營建署全額支付
市府工務局表示，聯絡道路是營建署委託市府興建，徵收面積約一．八三公頃，土地及工程費約十億元，但初期探勘發現垃圾處理費用要十二億元，這部分將爭取營建署全額支付。
據悉，A7區段徵收計畫第二期喊停的主要原因，除垃圾問題外，二期土地都是坡度較大的環境敏感區；另，目前社宅政策是不再辦理開發及興建合宜住宅，都是二期喊停的主因。
