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進入阿里山林鐵百歲蒸汽火車 整修動態保存
阿里山林鐵SL21號百歲蒸汽火車回娘家，四十四年前的司機員呂文聲熱烈歡迎老兄弟。（記者王善嬿攝）
〔記者王善嬿／嘉市報導〕阿里山林鐵逾百歲SL21號蒸汽火車，一九七五年停駛後外借陳列於嘉義市嘉義公園，陪伴嘉義人走過四十四個年頭，林務局計畫整修動態保存，昨林鐵及文資處以吊車及拖板車將老火車運回林鐵車庫園區，SL25號、SL32號蒸汽火車在北門車站並列迎接，三輛車齡共三百一十六歲的廿八噸蒸汽火車同框，吸引許多鐵道迷到場見證。
車齡共316歲 3蒸汽火車同框
阿里山林鐵及文資處長黃妙修及嘉義市長黃敏惠等昨參與「蒸汽火車頭回娘家」，黃妙修表示，從美國萊馬公司引進的SHAY蒸汽火車，有三直立式汽缸、傘型齒輪傳動等設計，「最會爬山」，SL21號是阿里山第一輛引進的廿八噸蒸汽火車；黃敏惠說，許多市民從小看著嘉義公園內的SL21號蒸汽火車長大，期許整修後能再度運行，找回嘉義的鐵道文化。
當年司機員 北門車站迎接
林鐵退休司機員、今年七十二歲的呂文聲曾駕駛SL21號四年，昨在北門車站歡迎「老兄弟」回家；他回憶擔任蒸汽火車司機員的時光，因阿里山林鐵為迴圈、螺旋型路線，鐵道窄、坡度陡、彎度大，挑戰度高，且蒸汽使車廂溫度高，每次駕駛都渾身汗，不過可飽覽山景，是難得的回憶。
黃妙修指出，全球僅存二台還在運行的SHAY登山型火車，是阿里山林鐵SL25號及SL31號，期待SL21號修復後能繼續馳騁，若能恢復動態保存，將吸引全世界鐵道迷。
三輛車齡加起來三百一十六歲的阿里山林鐵廿八噸蒸汽火車，在北門車站同框，吸引鐵道迷見證。（深海魚提供）
