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軌道建設 跨部會推動國產化

政府正積極推動四千億前瞻基礎建設,為提升國內軌道技術、帶動產業發展,交通部昨宣布,將會同經濟部、公共工程委員會等單位,成立跨部會的「軌道產業推動會報」。圖為高雄輕軌。(資料照,捷運局提供)

政府正積極推動四千億前瞻基礎建設,為提升國內軌道技術、帶動產業發展,交通部昨宣布,將會同經濟部、公共工程委員會等單位,成立跨部會的「軌道產業推動會報」。圖為高雄輕軌。(資料照,捷運局提供)

2018/01/24 06:00

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕政府正積極推動四千億前瞻基礎建設,為提升國內軌道技術、帶動產業發展,交通部昨宣布,將會同經濟部、公共工程委員會等單位,成立跨部會的「軌道產業推動會報」,盤整軌道建設建造、物料、零件等所有需求,協助國內產業發展關鍵項目技術研發及量產,並將研議擴大國內廠商參與標案的可行做法。

相關組織及作業辦法已送行政院審查,通過後將於近日正式頒布。

軌道建設「需求面」將由交通部盤點興建及維修需求,解決供需界面不一問題,媒合供給產業與需求機構。交通部高鐵局副局長楊正君昨表示,近期聽到許多產業界業者意見,希望知道軌道建設相關零組件、物料需求,什麼期程需要哪些及多少物料,否則現在產業界空有技術,卻不知道建設實際需求,供給、需求變成兩條平行線。

「供給面」則由經濟部盤點國內軌道產業界能量及優、劣勢,協助國產化關鍵項目技術研發及量產;「法規面」將由工程會提供軌道機電系統採購時所涉資格、規格問題的解決方案,研議擴大國內廠商參與標案的可行做法或機制。

交通部指出,推動會報預計將研訂出未來十年軌道產業發展關鍵績效指標(KPI),包括興建及維修兩大部分。

月底研定關鍵項目、通用規格

交通部並將於一月底辦理「軌道產業關鍵議題座談會」,分為車輛、號誌通訊、供電、軌道及機廠設備等五組,邀集國內百家廠商及業界專家,進行意見交流、凝聚共識,研討選定軌道產業發展關鍵項目,並研議各關鍵項目可「通用化」的規格、國家標準及檢測驗證等,做為後續推動軌道產業發展的基礎。

楊正君表示,軌道產業很難一步登天達成「國產化」目標,但又是未來台灣交通建設必須發展項目。因此,軌道產業推動會報將先選定未來國產化關鍵項目,包括列車轉向架、動力牽引馬達、煞車系統、號誌系統等;台灣目前雖還未具備生產能力,但希望很快能達到國產化,並由即將成立的軌道技術研究暨驗證中心擔任領頭羊,全力逐步提升軌道產業國產化能力。

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