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飛新南向18國航班 明年降落費降2成

政府推動新南向觀光,明年起航班降落費調降2成。圖為花蓮機場迎接東南亞旅客。(資料照,記者王峻祺攝)

政府推動新南向觀光,明年起航班降落費調降2成。圖為花蓮機場迎接東南亞旅客。(資料照,記者王峻祺攝)

2017-11-14 06:00:00

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕發展新南向再出招!交通部為配合國家推動新南向政策,預計於明年1月1日至後年12月31日推出降落費優惠,航空公司飛航新南向的18個國家航線,除從桃園機場外的各個機場,減收航班降落費20%。

為妥善分配航空資源,吸引航空公司多飛桃園以外的機場,交通部今年初已調降台中、高雄等機場降落費,不過當時是齊頭式調降,只要是國際航線航班都可調降。這次是為配合新南向政策,鎖定飛航新加坡、越南、菲律賓、馬來西亞、泰國、印尼、柬埔寨、緬甸、汶萊、寮國等東協10國,還有印度、斯里蘭卡、孟加拉、巴基斯坦、尼泊爾、不丹等南亞6國,以及澳大利亞、紐西蘭共18國,只要是飛航這些國家的航線,降落費可再打8折,期許增加航班,提高雙向經貿合作及觀光往來。

新增航班? 華航長榮審慎

交通部民航局航站管理小組組長朱冠文表示,桃園機場以外的機場,今年上半年有飛新南向的航線,包括高雄飛航2137架次、台中702架次、台南284架次。以這幾個機場較常見的機型來看,空中巴士A330於高雄、台中機場現行收費47770元、台南25367元;A321於台中、高雄收費11444元、台南6476元;波音738於台中、高雄收費10234元、台南5806元。新制實施後,將於每個月收費時統計成效,並提供業者8折優惠。

對於是否會因政府提供降落費優惠而增開航線?中華航空表示,將待主管機關通知後研擬規劃,並持續注意市場需求,因應調整航班與運能。長榮航空表示,目前除桃園機場外,並沒有飛新南向國家的航線,若客源充足,不排除增開航線。

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