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進入恆春觀光鐵路 估2026年通車
國發會委員會今日通過恆春觀光鐵路可行性研究，由國發會副主委龔明鑫（中）召開記者對外說明。（記者陳梅英攝）
〔記者陳梅英／台北報導〕國發會昨召開委員會通過交通部陳報的「恆春觀光鐵路可行性研究」，自內獅站起至恆春站止，初步規劃新建路線全長卅七．七二公里，將新設七座車站，改建一座車站（內獅站），總工程經費一九九億元，預計兩年內提出綜合規劃及環境評估，二○二六年通車，以疏導墾丁每年約八百萬的觀光人潮，並發展恆春半島附近鄉鎮觀光。
交通部鐵工局主秘溫代欣表示，初期佈建的是單軌，預留雙軌空間，內獅站與南迴線接軌，並於海口站設置遊輪式觀光列車。直達車從新左營到恆春，九十分鐘到達，如果站站停的話總共要一四一分鐘，預計平日一小時一班，假日一小時兩班。
目前交通部已斥資五百萬元委託觀光局進行附近鄉鎮景點開發，希望未來恆春觀光鐵路每個車站都能發展出自己的特色，讓觀光旅客停留時間拉長，不再只是前往墾丁。
