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    北市路邊停車格位 蔣萬安:2026年全面智慧化

    台北市長蔣萬安指示,北市路邊停車格位,2026年全面智慧化。(資料照)

    台北市長蔣萬安指示,北市路邊停車格位,2026年全面智慧化。(資料照)

    2025/06/11 15:59

    〔記者何玉華/台北報導〕台北市停車大不易,除了停車位不足,如何快速地找到停車位也是一大考驗,台北市長蔣萬安在市政會議指示交通局停車管理工程處,在2026年完成路邊停車格位全面智慧化,持續提升路邊停車智慧化設施的穩定性以及妥善率,讓市民可以快速找到停車位,節省等候的時間外,也能降低車輛繞行時產生的車流和廢氣。

    停管處10日在市政會議提出「全市停車智慧化服務」專案報告;蔣萬安聽取後表示,發展並推廣綠運輸是政策目標,但因為地狹人稠,停車問題也很受市民關心,除了有無停車位,如何快速找到停車位也是關鍵,指示停管處在2026年完成路邊格位全面智慧化,並且持續提升路邊停車智慧化設施的穩定性以及妥善率,除了節省民眾等候停車位的時間,也能降低車輛繞時所產生的車流和廢氣。

    蔣萬安也提到,交通局這幾年對停車智慧化的提升做了許多軟硬體的努力;報告中提到的「北市好停車」,他原以為是一個APP,後來才發現是一個網頁,這對開車中要找停車位的駕駛來說,並不是一個最友善的介面,交通局可以採取公私協力的方式與APP業者合作,提供業者市府掌握的停車位與停車場資訊,提升APP的服務項目以及精準度,更能幫助到使用者。

    蔣萬安也提到,日本的導航APP為了方便外國遊客找到景點、餐廳或旅館,考慮到外國人不會使用日語輸入,因此以輸入目的地的電話,導航系統就直接在地圖上顯示出位置以及行車的路徑;同樣的道理,政府設置的網頁或APP流量本來就偏低,對於任何願意提供用路人資訊的民間業者,市府一律提供完整的資訊,就如Open Data開放資料,圖利所有的用路人、所有的市民朋友,有時候親力親為不一定是最有效率的做法,公私協力或許是更好的做法。

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