台鐵客運、貨運都調漲 估2028年轉虧為盈

台鐵公司副總經理劉雙火(中)說明票價調整。(記者吳亮儀攝)
〔記者吳亮儀/台北報導〕台鐵票價已經30年沒有調整,台鐵公司董事會今天(5日)通過票價和貨運價格調漲方案。客運平均漲幅26.8%、貨運漲幅117%。台鐵公司估計,在2028年應可轉虧為盈。
台鐵在去年公司化後首年虧損137.9億元,新的費率經台鐵董事會報交通部費率審議委員會通過後,再報行政院審議,通過後並公告。交通部長陳世凱表示,新票價有望在今年上半年上路。
台鐵的客運和貨運費都調漲,若根據新的費率,一年的客運收入會增加47.15億元,盈餘2.87億元;貨運收入增加7.58億元,盈餘4.51億元,合計增加收入54.73億元,盈餘7.38億元,預計明年現金流可轉正、2028年起轉虧為盈。
台鐵公司副總經理劉雙火表示,除了票價調漲外,台鐵公司還得靠副業的資產開發來彌補,預計2028年才能轉虧為盈。至於票價調漲會不會擔憂旅客流失?劉雙火表示,有和其它運具一併考量,台鐵仍是最經濟實惠的運具。
劉雙火指出,現在台鐵每天約有64.4萬人次旅客,今年一月的短途旅客較去年同期增加約4%,預計今年仍會增加2%到3%的短途旅客。他也指出,未來定期票的折扣數也會按照新票價的費率再打56折;至於觀光列車則是出租給業者經營,現有的公告票價就不會變動。
劉雙火也提到,根據立法院訂定的台鐵票價公式規定,台鐵票價可2年檢討一次,根據公式規定,台鐵在票價核定2年後,可依照最新物價指數和經營成本檢討是否調漲票價。

新的台鐵票價試算。(台鐵公司提供)

新的台鐵票價與其它運具比較。(台鐵公司提供)