基隆捷運八堵到基隆路線 府會首長意見不一

基隆市議會春節團拜,議長童子瑋(中)、市長謝國樑(左二)同台。(記者盧賢秀攝)
〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市議會今天春節團拜,議長童子瑋和市長謝國樑都提到推動基隆捷運,不過對於基隆捷運第二階段路線不同調。謝國樑一向主張不廢台鐵,從八堵站銜接到基隆長庚商圈;童子瑋主張「台鐵換捷運」,認為基隆空間腹地不足,面臨捷運和台鐵只能二選一,「政治人物要對歷史負責」。
基隆捷運第一階段從南港到八堵,綜合規劃已核定,新北市捷運局也將基本設計工程經費報交通部審查;至於第二階段八堵到基隆市區路線仍未定案,市府已委託專業單位進行可行性評估。
議長童子瑋去年底拋出基隆捷運第二階應該要立刻啟動,主張「台鐵換捷運」。市長謝國樑則強調,捷運和台鐵不會有2選1,如台鐵和捷運要2選1,「會有7、8年既沒有台鐵也沒有捷運」。
今天在議會春節團拜,謝國樑致詞時提到基隆捷運,他表示,每個月市府都認真地開基隆捷運專案會議,並已設立專案辦公室,正在積極推動中,希望基隆捷運能夠迅速按期程逐步落實。
童子瑋則表示,基隆捷運是基隆未來10年20年最重要的建設,有捷運基隆就有新氣象,他期待大家花點時間跟力氣,了解市民的意見跟聲音,也表達自己的看法,多一些場合來討論、多一些對話來互動,一起展現創意,激盪一些想法。
童子瑋受訪時表示,雙北及桃園因為捷運帶動整個城市的發展,基隆不能沒有捷運,從過去到現在多任市政府都說要推動,如今好不容易已核定,是很多人的努力,也在經費上大力協助,基隆用最少的錢完成了一條中運量的捷運。
童子瑋說,現在基隆捷運分成兩階段執行是有其背景,因為八堵到基隆只有一個路廊,因為空間不足,必須面臨選擇,台鐵和捷運都可維持當然是最好,現在面臨2選1的選擇。
童子瑋表示,每位政治人物都要對歷史負責,如果八堵到基隆只有台鐵沒有捷運,無法和大台北捷運做連結,基隆要進步,必需和北台灣交通串聯,因此基隆捷運是城市發展問題,不是政治問題,市政府應做好通勤的配套。
他認為,八堵到基隆第二階段的規劃,要以基隆未來20、30年甚至50年城市發展來考量。基隆捷運來了之後,基隆才會有都市再造、重大國際企業進駐的可能,基隆港的再生計畫也要透過捷運,提升觀光、產業及城市基本發展的需求。

基隆捷運第一階段從南港到基隆八堵,八堵到市區的路線尚未定案。(記者盧賢秀攝)

市長謝國樑(左)與議長童子瑋(右)對基隆捷運第二階段路線意見不一。(記者盧賢秀攝)

基隆捷運第一階段只做到八堵站。(記者盧賢秀攝)