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進入國土計畫法明年5月上路 桃園非都變更編定案件大塞車
國土計畫法明年五月上路，也導致許多非都土地申請變更編定案件大增。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕國土計畫法明年5月1日上路，桃園市政府已經完成分區規劃通盤檢討，將於18日起輪流於各行政區舉行說明會並公展，另擔心國土計畫影響權益，非都土地申請變更編定案件大塞車；都發局、地政局今在議會進行工作報告，由於國土計畫法實施後對民眾權益影響甚鉅，跨黨派議員除要求加速變更編定案件審查外，也呼籲對民眾的疑慮能說清楚、講明白。
桃園市長張善政受訪時表示，前天在桃竹竹苗首長平台會議，與會首長不約合而提到，國土計畫法對原民住限制甚大，事實上無論是原住民、產業或農業用地，中央配套措施不足，希望中央要實施國土計畫前一定要完善配套措施。
都市發展局長江南志表示，市府早在2021年就完成分區規劃並報給中央，但賴總統上任後有很多新政策，例如龍科、桃竹苗大矽谷計劃，因此市府重新進行通盤檢討，目前已經大致底定，將於18日起舉行分區說明會並公展。
地政局地用科長邵俊宏表示，由於國土計畫法相關配套法令仍未出爐，因此說明會說法會比較保守，另國土計畫為上位法令，劃分為「農業發展地區」、「城鄉發展地區」、「海洋資源地區」、「國土保育地區」四大區塊，民眾擔心未來管制比較嚴格，今年申請變更編定案件大增。
他說，申請變更編定以沿海地區居多，因當地有倉儲物流業需求，大都以「汽車運輸業場地」申請變更為「交通用地」；由於特定目的事業變須經目的事業機關審核通過後，再由地政局審核，目前交通局手頭上還有300多起申請案件，另通過交通局核准送地政局案件，今年328件，還有121件在審理中。
地政局長蔡金鐘也提到，非都土地申請變更編定案件大塞車，已經規劃增加5到6人協助辦理，另國土計畫上路後，現有的區域計畫法將失效，由於申請變更編定案件大約要6個月到1年的時間，如今對於新申請的案件，他們也道德勸說，不要浪費錢，畢竟規劃案也是要花錢請人製作；蔡金鐘也預估若國土計畫法延後實施，屆時申請變更編定案件會更多。
