為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    首都客運站崗盯司機停讓行人 籲後方小車「別叭」

    交通部、公路局、地方政府、大型車業者17日宣誓強化路口安全,落實路口停讓,示範指差確認步驟。(記者蔡昀容攝)

    交通部、公路局、地方政府、大型車業者17日宣誓強化路口安全,落實路口停讓,示範指差確認步驟。(記者蔡昀容攝)

    2024/10/17 18:46

    〔記者蔡昀容/台北報導〕交通部今天(17日)率大型車業者宣示路口停讓,目標2030年整體交通事故死亡與行人死亡數能降低50%。首都客運總經理李建文說,為要求自家駕駛落實路口停讓,特別派員站明哨或暗哨,若駕駛沒落實「會被總經理請回來喝咖啡」;但公車為停讓行人,有時會被後方的小型車駕駛按喇叭,呼籲大家一起養成路口停車再開的習慣,讓行人有時間通行。

    首都客運總經理李建文認同路口停讓行人的文化,汽車客運業要做好模範、做好榜樣,也很高興見到貨運業者、物流業者一起加入,他也建議,民眾開車也能養成停讓習慣,讓行人安全穿越馬路。

    他說,有跟同仁宣達,在行穿線上撞行人是天大的事,會被上手銬,能把車開出去卻無法把車開回站上,是很悲哀的事,因此,行經路口一定要停車再開,左轉要再三確認,確認號誌、來車、行人,右轉要指差確認,左邊沒人、右邊沒人,確認都沒人才能右轉。

    李建文說,怕同仁沒注意,還派員到路口站崗,不管是明哨或暗哨,目的是叮嚀第一線駕駛員一定要停讓行人再開車,沒做到的話「會被總經理請回來喝咖啡」,請他一定要改正,也會檢查監視器,確認是否改正。

    李建文說,改善程度有緩步提升,會持續努力,達到沒有任何一件意外。不過,有些小車見公車停下,會按喇叭,他呼籲小車駕駛,也一起養成停車再開,讓行人有時間通行。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    生活今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。