台鐵後壁-南靖8/2雙線通車 北迴線單線通車

台鐵全力搶修西部幹線台南後壁至嘉義南靖段路基完工,台鐵備妥列車今晚試營運。(記者楊金城攝)
〔記者楊金城/台南報導〕台鐵全力搶修西部幹線台南後壁至嘉義南靖段路基完工,台鐵今晚試營運,將在明天(2日)清晨恢復雙線通車,行政院院長卓榮泰今天(1日)下午親赴後壁段現場向台鐵搶修人員致贈慰問金感謝。
台鐵董事長杜微說,除了台鐵西部縱貫線後壁至南靖段將在明天清晨通車,北迴線東正線搶修也完成,明天清晨恢復單線雙向通車,但西正線因小清水溪橋被沖垮一線,預計到年底才能修復。
台鐵八掌溪橋南橋台(後壁段)的路基,在7月25日下午2點多被潰堤的八掌溪洪水沖毀,東、西正線下方路基整個淘空不見,台鐵在搶修復駛前啟動公路接駁,從7月26日到31日在嘉義站至新營站共行駛634接駁車班次,疏運25260人。
卓榮泰由交通部部長李孟諺、台南市長黃偉哲等人陪同,搭乘台鐵電力維修車至八掌溪橋視察搶修進度,慰勉施工人員的辛勞。
李孟諺指出,凱米帶來的降雨超過八掌溪保護程度,因南部河川只有50到100年防洪保護標準,而北部淡水河就有200年保護程度,防洪設施保護程度不一樣,從台北觀點看南部的淹水這是不公平的,這次八掌溪從鐵路橋右側的土堤潰堤,洪水把鐵軌路基沖毀。
李孟諺指出,因後壁至南靖段無縫鐵軌長達3公里,決定直接打鋼板樁後回填級配的方式搶修路基,不採切斷鐵軌再焊接的修復路基,因此提前一天雙線通車,列車須慢速30公里通過,後續還將持續灌漿、回填級配強化。
台鐵說,因限速慢行影響,通過嘉義至新營間的各次列車平均延誤約10分鐘。
卓榮泰指出,颱風過後,鐵公路交通還有一些地方需要時間才能恢復,總之這次颱風告訴大家,過去努力不是沒有成效,但檢討後發現還有可以更好、更有效率,值得再去改善更努力的地方,行政院已盤點今年經費移緩就急,明年預算也會移出、增列讓治水、交通做得精進更好,行政院全力支持。
卓榮泰說,這次災後處理,中央地方展現團隊合作,對於大家在擬定目標後使命必達,感到欣慰,希望大家把經驗留下來,未來風災再來時,災害還是會有,但可以提前準備,將災害降到最低,事後也能更有效率復原。

行政院院長卓榮泰(前中)今天(1日)下午向台鐵搶修人員致贈慰問金感謝。(記者楊金城攝)

台鐵董事長杜微(右)簡報台鐵西部縱貫線後壁至南靖段搶修,將在明天清晨雙線通車,北迴線東正線搶修也完成,明天單線通車。(記者楊金城攝)

台鐵全力搶修西部幹線台南後壁至嘉義南靖段路基完工,台鐵今晚試營運,將在明天(2日)清晨恢復雙線通車。(記者楊金城攝)