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彰市中央陸橋塞車嚴重 污水下水道工程高溫趕工

彰化市污水下水道系統進入第2期建設,目前正在施作中央陸橋周邊中山路、中央路一帶的上下游污水管線推進工程。(記者張聰秋攝)

彰化市污水下水道系統進入第2期建設,目前正在施作中央陸橋周邊中山路、中央路一帶的上下游污水管線推進工程。(記者張聰秋攝)

2024/06/23 13:13

〔記者張聰秋/彰化報導〕今年彰化市污水下水道系統進入第2期建設,目前正在施作中央陸橋周邊中山路、中央路一帶的上下游污水管線推進工程,施工期間帶來的交通陣痛期,讓塞車原本就是日常的中央陸橋及中山路口更是雪上加霜。

作業地點,從彰化秀傳醫院前中山路一段到中山路與中央路口、彰化縣動物防疫所前中央路段,距離約200多公尺,共開挖了3個工作井,其中,動防所前工作井,以及中山路一段與四維路口都已完成,剩1個工作井,位處秀傳醫院前中山路一段與中央路口,正是中央陸橋東西往返車流的交通要道。

工作井的開挖與施工設備的設置,對原本繁忙的交通流量造成了嚴重干擾,即使施工單位已設置「車輛改道」標示,仍然無法完全緩解交通壅塞的狀況。

為降低對交通的衝擊,施工單位不僅在平日時段加緊趕工,假日也施工,今天星期天,多名工人頂著烈日繼續作業,盡力縮短工程時間,希望趕在本月底前完成該處工作井的污水管線推進作業。

縣府表示,再1週時間就可以撤離施工機具,移至下一處工作點施工,交通陣頭期快過去了,請用路人配合改道措施,以確保工程順利完成,並體諒施工期間的不便,期待工程完工後,帶來的生活便利和效益。

2期污水下水道建設,施作範圍鐵路以東至中山路,由縣府委託國土署發包施工,工程採用推進設計,降低明挖管道帶來更大的交通黑暗期,而推進期間會在內側車道佈設推進機具,才能開挖工作井,開挖完成後會用蓋板覆蓋井口,後續再逐步鋪設管線,完成架設後,工作井則會收築成直徑約75公分的污水人孔蓋,作為日後修繕維護。

彰化市污水下水道系統進入第2期建設,目前正在中央陸橋周邊的中山路與中央路進行污水管線推進工程,該路口開挖工作井,預計6月底完成。(記者張聰秋攝)

彰化市污水下水道系統進入第2期建設,目前正在中央陸橋周邊的中山路與中央路進行污水管線推進工程,該路口開挖工作井,預計6月底完成。(記者張聰秋攝)

污水下水道工程採推進設計,開挖工作井後,再用鋼板覆蓋,以利後續佈設地下管線。(記者張聰秋攝)

污水下水道工程採推進設計,開挖工作井後,再用鋼板覆蓋,以利後續佈設地下管線。(記者張聰秋攝)

開挖地下管線工作井須有機具設備,施工期間機具佔用車道。(記者張聰秋攝)

開挖地下管線工作井須有機具設備,施工期間機具佔用車道。(記者張聰秋攝)

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