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全台首例!高雄輕軌結合5G 林欽榮:AI偵測異物精準度達90%

5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表。(高市府提供)

5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表。(高市府提供)

2024/06/12 17:53

〔記者王榮祥/高雄報導〕全台第一個5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表,業者以5G專網導入高雄輕軌試驗,可提升50%工作效率,AI偵測軌道異物精準度更達90%。

高雄市副市長林欽榮指出,台灣大哥大與交通部、高雄市政府、高雄捷運公司共同推動「5G Smart Train FRMCS 計畫」(未來鐵道行動通訊系統)。台哥大整合5G網路建構低延遲及大頻寬特性,於輕軌沿線C10光榮碼頭到C14哈瑪星站,建置輕軌車頭光達、CCTV 等設備,搭配雲端AI運算,透過5G傳輸即時偵測軌道與月台異常狀況,提醒駕駛員,行控中心亦可遠端發送資訊或語音,解決傳統單依靠駕駛員,高度集中精神作防範。

今天透過月台展示遠端廣播應用,以OCC行控操作月台廣播,進行人員控管和列車進站警示,例如黃色小鴨展覽期間,因光榮碼頭站不靠站,故透過遠端廣播,引導乘客至真愛碼頭站搭乘或搭乘接駁車等。

每節車廂裝設了光達感測器,有效判別景深距離,再搭配AI透過事件的移動速度、距離來去判斷是否可能會有危險,車廂上也會透過電視螢幕,展示司機員運行列車時,透過科技化物聯網既Ai辨識軌道異物示警畫面。

林欽榮表示,目前經測試後,AI辨識精準度達90%,他期待這項新技術的應用,能像目前裝設的一些路側設備、能達到95%以上辨識率,大幅降低人力控制的時間,也能更即時進行反應。

他建議交通部持續給予支持,後續有更多廠商加入,增加更多5G周邊產品的開發,例如國產的感測器、更多5G、AI應用的商業化,壯大高雄智慧產業發展,進一步向海外輸出。

高雄輕軌的5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表。(高市府提供)

高雄輕軌的5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表。(高市府提供)

高雄輕軌5G智慧軌道應用整合平台。(高市府提供)

高雄輕軌5G智慧軌道應用整合平台。(高市府提供)

5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表。(高市府提供)

5G智慧軌道應用整合平台,今在高雄輕軌C14哈瑪星站發表。(高市府提供)

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