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支持還路於民五訴求 陳其邁︰盼每個人都能安全、自在地行走

陳其邁簽署支持還路於民大遊行五大訴求。(記者王榮祥翻攝)

陳其邁簽署支持還路於民大遊行五大訴求。(記者王榮祥翻攝)

2023/08/20 09:33

〔記者王榮祥/高雄報導〕還路於民大遊行今登場,高雄市長陳其邁簽署支持五大訴求,他強調每個人都是行人,高雄市會持續努力打造更友善、安全的通行環境,盼讓每個人在道路上都能安全、自在地行走。

陳其邁說,每個人都可能是駕駛人,而駕駛人下車後,也會是行人,雖然有不同角色,但追求更安全舒適的交通環境,是所有人共同目標,也是他上任後、市府不斷改善的方向。

他提到行政院會於今年8月17日頒布「行人交通安全政策綱領」,也成立「中央道路交通安全會報」,集結專家學者和相關部會,共同推動交通安全的相關事務,8月底,「道路交通安全基本法」草案也將送交立法院審議。

高雄市則在2021年就啟動為期10年的「道安計畫」,結合改善策略、執法措施、教育推廣,希望實現零死亡願景,持續提升全市交通安全;8月起,市府也邀學生代表參與道安會報,採納更年輕、多元的想法,一起實踐目標。

陳其邁舉人行道改善計畫為例,市府針對行人提供更安全舒適的通行環境,自2020年8月啟動人行道改善計畫,至今已改善面積達13.5萬平方公尺,預計在今年底前再完成5萬平方公尺;同時大幅增加改善預算,去年5.45億元,今年增加至10.6億元,另向中央申請資助,以改善學校周邊行人通行環境。

他進一步說明多管齊下改善方案,包括路口設置大型行人號誌、延長行人通行秒數、新增行人專用時相,同時增設庇護島,提供行人停留的區域;在近5700個號誌路口中,超過95%路口都實施全日3色運作,確保行人在早晨出門運動時的安全。

此外,市府針對主要道路和易發生事故路口,進行車道瘦身和附加轉向車道等改善,以降低車速和分流交通;也以「里」為單位設置交通安全寧靜區,限制住宅區車速為每小時30公里,以提升社區內的交通安全環境。

他強調,行人交通安全是市府重視目標,非常支持也感謝行人零死亡推動聯盟所提出訴求,高雄市政府會更加努力,盼讓每個人在道路上都能安全、自在地行走,落實人本交通。

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