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進入高雄中山路標線改造 設「偏心左轉車道」減少爭道擦撞
高雄中山路標線改造，設「偏心左轉車道」減少車輛爭道擦撞。（市府提供）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高市中山一路是市中心交通重要樞紐之一，貫穿北、中、南高雄，市府決定改造南向車道，七賢路段至中正路段間道路標線，友善、保護左轉車輛，減少駕駛左轉等候直行車及後方車的壓力，取名為「偏心左轉車道」，交通局已完成15個路口偏心左轉車道改善，提升了行車順暢度與安全性。
交通局統計，路口交通事故約占60％。其中側撞比例占37％，今年共完成15個路口偏心左轉車道改善，最新統計發現，側撞比例已較去年同期降低15％，偏心左轉車道讓左轉車輛直行時，透過槽化線導引，接近路口時漸變進入左轉車道，不會產生左轉車擋住後方直行車的狀況，減少直行車因前方車欲左轉，被迫由右側切出變換車道，易與後方來車追撞事故。
中山一路是南北向主要幹道，車流量大，原本中山一路往南至中正三路時，最內側直行車道會變成左轉車道，產生直行車誤入左轉車道的狀況，後方車被迫右切與直行車爭道、擦撞，險象環生，交通局特別將中山/中正路、中山/七賢路口改造成「偏心左轉車道」，並將前後路口車道對齊，減少直行車誤入及改善對直行車流的干擾。
此外，中山一路上下游路口直行車道，均改造成車道對齊，即三線道對齊三線道，減少直行車輛於過路口前產生不必要的變換車道與偏移行為，同步降低行車衝突的風險。
高雄中山路標線改造，設「偏心左轉車道」減少車輛爭道擦撞。（市府提供）
