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進入每班次載客僅個位數 國光客運9月起停駛新北─宜蘭2路線
國光客運公告指出，9月1日起1737「頭城至鶯歌石」、1740「宜蘭至雙溪」2條路線停駛。（國光客運提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕國光客運公告指出，9月1日起1737「頭城至鶯歌石」、1740「宜蘭至雙溪」2條路線停駛。國光客運表示，1737、1740營運許可證2年多前已到期，每班次僅個位數旅客搭乘，兩路線平均每年虧損達1百萬至2百萬，由於去年11月起已經有替代路線，因此決定於9月1日停駛。
客運業者更指出，疫情衝擊公路客運收入，現行對代駛業者補貼只是讓業者「少虧一點」，多家業者都在盤點代駛情形，盼縮短主管機關要求的代駛時間，或至少代駛期間應該由主管機關負擔全額成本。
公路總局運輸組長梁郭國說，若代駛業者認為補貼額度不足，可依「大眾運輸事業補貼辦法」提出申請，由公路客運審議會決定是否檢討補貼額度。
國光客運總經理簡有政說，1737、1740營運許可證早已到期，因此2年多來為代駛狀態，由於搭乘人數很少，並沒有經營價值，原本有經營同一區間的和欣客運也在兩年前停駛。
簡有政說，去年11月起「台灣好行」的「綠19」東北角海岸線開通，可與基隆客運經營的台灣好行「台灣好行-黃金福隆線（856）」於馬崗漁村轉乘，可以服務需往來1737、1740民眾，串聯東北角海岸線，時刻也無縫接軌。
簡有政表示，由於已經有替代路線，不影響當地民眾行的權益，主管機關也同意停駛1737、1740。
