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進入中華快遞再赴交通部抗議要求調薪5千、不扣獎金 不排除全台罷工
中華快遞再赴交通部抗議要求調薪5000元、不扣獎金，否則不排除全台總罷工。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中華郵政公司轉投資的中華快遞公司，前日到交通部抗議後爭取調薪後，因為不滿昨日勞資協商結果，今日再赴交通部抗議。中華快遞企業工會理事長陳宏春表示，原本預計交通部有釋出善意，昨天協調會應該有成果，但會議上對於何時召開董事會，及幫員工調薪但年所得不會下降等都無法承諾，這樣開協調會有何意義，所以今天再到交通部抗議，如果再繼續這樣下去，不排除發動全台總罷工。
中華快遞公司今日約12人到交通部外抗議，高喊「實質調薪、拒扣獎金」、「全員調薪5000、績效獎金不能減」、「部長麥假肖」等口號。中華快遞企業工會顧問葉瑾瑜表示，昨日下午中華快遞公司召開勞資薪資協商會議，但董事長黃振忠在會議上卻說，如果沒有賺更多，今年（績效獎金）一定變少，讓會員都無法接受，難道挖東牆補西牆就是交通部長王國材的低薪解方嗎？
葉瑾瑜表示，中華快遞公司對外找派遣工，薪水都比正職員工高5000元，工會要求承諾讓會員實質調薪5000元應該不過分；要求調薪不能砍獎金，是因為去年基本工資調漲300元，但員工今年績效獎金竟然降1萬元，如果工會今年爭取到調薪，明年績效獎金再被減的話，那她保證一定年年有罷工。
葉瑾瑜指出，依據中華郵政母公司決算報告，轉投資子公司中華快遞公司稅後盈餘，從民國100年至今是年年有獲利，100年近2614萬元，去年更是成長到8458萬，獲利連年創新高，但員工的薪水竟然是照著基本工資調整。另外，中華快遞公司上繳給母公司中華郵政的錢是一年比一年多，但要求加薪卻要被扣績效獎金。因此，今日工會的訴求很簡單，要求會員全面調薪5000元、績效獎金不能扣、參考中華郵政的薪資結構來改善中華快遞薪資結構。
中華快遞公司董事長黃振忠表示，王國材有交代中華快遞未來應朝中華郵政公司的制度，對於不合時宜的法規也要提出檢討，並支持工會版本；因此，目前以在準備相關資料，盡速敲定董事時間，預計在7月的倒數第二週召開董事會。對於工會批調薪卻要扣績效獎金，黃振忠回應，因為今年的預算都是去年就編列並經董事會通過，多少盈餘能發多少獎金，假設今年8月開始調薪，全年支出要增加500萬元的話，那營收沒有增加導致盈餘減少的話，那能提撥的獎金勢必也會減少。
中華快遞公司董事長黃振忠（左）接下中華快遞企業工會理事長陳宏春（右）陳情書。（記者鄭瑋奇攝）
中華快遞再赴交通部抗議要求調薪5000元、不扣獎金，否則不排除全台總罷工。（記者鄭瑋奇攝）
