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    台中類軌道上路 整併6大幹線公車串連捷運、台鐵

    中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線,盧秀燕與葉昭甫強調快速串連捷運綠線與台鐵,強化路網更便捷。(記者蔡淑媛攝)

    中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線,盧秀燕與葉昭甫強調快速串連捷運綠線與台鐵,強化路網更便捷。(記者蔡淑媛攝)

    2022/06/27 19:31

    〔記者蔡淑媛/台中報導〕台中類軌道上路!中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線,復興幹線、中興幹線、台灣大道幹線、中清幹線、崇德幹線、北屯幹線,公車路線一路到底不轉彎,加密班次,各幹線各以灰、棕、藍、橘、黃、紅不同專屬顏色,快速串連捷運綠線與台鐵,強化路網更快捷,讓市民搭公車如享受類軌道公車。

    市長盧秀燕今天在台中火車站前啟動六線齊發,指台中電動公車數量全國最多,六大幹線公車分別為100路復興幹線(灰)、200路中興幹線(棕)、300路臺灣大道幹線(藍)、500路中清幹線(橘)、700路崇德幹線(黃)及900路北屯幹線(紅),因應搭乘人數提高班次,尖峰10分鐘一班,離峰15分鐘一班,均採低底盤無障礙公車,另以6個顏色加強識別系統,站牌、候車亭等各項設施均統一色系,讓大家容易辨認。

    交通局長葉昭甫表示,交通局以分線方式推動幹線公車,為「類軌道運輸」,經整併6條幹線的公車路線後,路線分別行經捷運高鐵台中站、市政府站、文心中清站、文心崇德站及松竹站等捷運綠線車站,形成台中都會區的大眾運輸主幹路網,讓公車與捷運與台鐵系統發揮6加2,便利轉乘。

    葉昭甫指出,中市從2011年實施8公里免費政策以來,公車搭乘運量從每年5000萬人次提升到1億3000萬人次,近年受疫情影響公車運量停滯不前,為提高公車運量,讓市民或外地遊客能透過顏色識別,直覺式搭乘公車輕鬆遊台中,決定6條主幹道路實施幹線公車,乘客搭公車到目的地,只要在幹線同一條路線,幹線行駛就像捷運、鐵路軌道一樣直線到達,在捷運、鐵路之外,提供另一條「類軌道」快速便利的交通運具,盼台中公車運量再次攀升。

    交通局提醒,6條幹線公車上路後,部分公車併入停駛並調整路線,100路復興幹線整併102路,另82路調整從北屯到台中車站;200路中興幹線整併201路,500路中清路也合併9路,6路繞駛中國醫水湳校區;700路也整併701路,900路整合55路。

    中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線,串連捷運綠線與台鐵,強化路網。(市府提供)

    中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線,串連捷運綠線與台鐵,強化路網。(市府提供)

    中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線。(記者蔡淑媛攝)

    中市重新規畫整併6條幹線公車7月1日上線。(記者蔡淑媛攝)

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