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進入車埕「小人國」！集集火車全線跑 魔幻文物隧道吸睛
日月潭車埕鐵道展示館，打造集集支線火車模型，還會在各站點繞著跑，逼真生動宛如「小人國」。（記者劉濱銓攝）
〔記者劉濱銓／南投報導〕日月潭風景區車埕遊憩區，近期在鐵道觀光小學堂打造集集鐵道展示館，不僅有懷舊月台、展品魔幻隧道，還有黃澄澄的「國立集集美術館」火車模型，會繞著集集支線7個站點跑，逼真生動宛如「小人國」，館內精美的鐵道展示讓人眼睛一亮，彷彿回到舊時光，重溫昔日集集支線火車的木業與鐵道風華。
車埕遊憩區位在南投水里鄉，也是台鐵集集支線最終站，過去因日月潭興建水庫，以及伐木業興盛，吸引大量人流、物流，還是重要木材集散地，隨著伐木業沒落，才轉型成觀光景點，集集支線也因此成為重要觀光鐵道，惟去年中邊坡崩塌壓毀鐵路隧道，以致目前火車最多只能行駛至集集站，往車埕站則靠客運接駁。
日月潭風景區管理處近期則在車埕打造全新鐵道展示館，不僅有復古車站月台，還有展板重現「藍皮解憂號」列車，月台旁則是鐵道文物隧道，陳列信號燈、煤油燈，以及鐵道指揮旗幟等，隧道盡頭更利用鏡面反射，營造出魔幻隧道空間感，相當吸睛。
日管處指出，展示館除了靜態展品，還精心設置動態的集集鐵道火車與7個站體模型，模型火車會從彰化二水站，一路進到集集站，抵達終點站車埕再返回，每座火車站都依現況打造，再配上鮮黃色的「國立集集美術館」火車繞行，可望吸引大小朋友目光，也能稍微彌補支線火車暫時停駛車埕站的遺憾。
日月潭車埕鐵道展示館，打造集集支線火車模型，還會在各站點繞著跑，逼真生動宛如「小人國」。（記者劉濱銓攝）
日月潭車埕鐵道展示館，打造集集支線火車模型，還會在各站點繞著跑，逼真生動宛如「小人國」。（記者劉濱銓攝）
日月潭車埕鐵道展示館，陳列鐵道文物利用鏡面反射，營造魔幻隧道空間感。（記者劉濱銓攝）
日月潭車埕鐵道展示館，陳列鐵道信號燈、旗幟等文物。（記者劉濱銓攝）
日月潭車埕鐵道展示館，打造集集支線火車與各站點模型，懷舊精美的鐵道展示讓人眼睛一亮。（記者劉濱銓攝）
日月潭車埕鐵道展示館，打造懷舊鐵道月台氛圍，還以展板重現「藍皮解憂號」列車。（記者劉濱銓攝）
