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進入台鐵工會與交長協商破局！1.2萬人五一不加班 恐9成列車開不出去
台鐵工會發起五一勞動節不加班，可能超過九成列車開不出去。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院交通委員會下週將審查「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」，不過台灣鐵路工會對於政院版草案仍不認同，要求從立法院撤回草案重新與工會協商。交通部長王國材今日上午10點赴台鐵局與台鐵工會、全國火車駕駛產業工會協商，原定協商時間到上午11點30分，不過協商不到1小時就破局。交通部長王國材表示，台鐵改革是全民的期待，改革列車開到這邊已經撤不回去，他會堅定地繼續走下去。
台鐵工會及各分會理事長今日與王國材共同舉行「台鐵局組織改革會談」，台鐵工會表示，交通部在會議上提出「了無新意的提案」或是「所謂的讓步」，工會都完全無法接受。若交通部不顧社會輿論，仍態度強硬、想方設法「對付」基層勞工及鐵路工會，將更堅定立場，在勞動節不加班運動過後，會持續鼓勵長時間無法陪伴家人共渡重要年節的所有會員，配合各地分會連署「每逢所有重要節日依勞基法不加班」活動，恢復一般勞工應有的權利。
根據台鐵工會統計，截至今日已有1萬2000名員工簽署響應勞動節不加班，且持續增加當中。台鐵工會表示，為了全國民眾、絕大多數用路人及所有期盼組織環境更安全的台鐵員工，不得不持續推動今年勞動節連假不加班聲明，希望資方能誠心面對全國人民，退回倉皇制定的行政院版本公司化草案，強化落實安全項目，並重新與工會正式協商台鐵組織改革方向。
王國材表示，今日會議一開始，工會就舉牌希望尊重工會、退回條例再協商，但改革列車撤回就不符合社會大眾期待，而且民國92年公司化時，就是尊重他們意見，19年來都送不出交通部，為了台鐵未來發展及社會大眾的期待，這個改革列車還是會繼續開，他也會繼續與工會溝通，並請工會必須為台鐵及社會大眾想想，用理性方式討論。
王國材說，這段時間已經想了很多方案，包含行政院內部就工會版公司化條例有些善意回應，但工會都不想聽，希望撤回再來協商；今天雖然協商不順利，但他還是會盡各種可能跟他們溝通。
台鐵工會發起五一勞動節不加班，可能超過九成列車開不出去，王國材表示，他很不願意說到五一，剛才與工會談用不加班方式，看起來是讓交通部、行政院有壓力，但造成的傷害是對台鐵員工及交通部，會讓民眾更加不信任台鐵、對台鐵越來越沒有信心；王國材說，百年服務大家都有以客為尊觀念，讓民眾搭不到車，這樣的方式並不對。
對於媒體詢問是否有應變計畫，王國材說，縱然所有列車都開不出去，也會準備好接駁計畫計畫，陸運疏運計畫已經開兩次會議，有初步規劃方案，但還是會造成旅客不便，請台鐵工會再三思，不是這樣一個壓力就會讓改革停止，且會傷害到台鐵本身。
交通部長王國材今赴台鐵局與台灣鐵路工會協商公司化條例。（記者鄭瑋奇攝）
