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進入高雄港埠旅運中心拚完工 今年6月底開放
交通部常務次長祁文中聽取高雄港務分公司總經理王錦榮現場簡報。（圖由台灣港務公司提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕高雄港埠旅運中心座落高雄亞洲新灣區，施工因故多次延期，台灣港務股份有限公司表示，目前全3D曲面帷幕已完成96.6%，將於今年5月中以前全數完成，取得旅運設施部分使用執照後，今年6月底將開放旅客橋、室內外觀景平台、室外開放空間及與輕軌旅運大樓站銜接之風雨走廊，供民眾使用、參觀。
台灣港務股份有限公司高雄港務分公司表示，高雄港埠旅運中心分為裙樓、塔樓兩部分，外牆皆為全3D曲面帷幕，為國內公共工程首見，施工難度高，預計今年5月中完成施作，並於先取得裙樓的使用執照後，開放民眾使用；而塔樓主要為辦公大樓、招商空間，則是預計今年底前取得使照並進駐。未來營運後以打造郵輪母港為目標，可供22.5萬總噸大型郵輪靠泊。
交通部常務次長祁文中至高雄港視察港區防疫作為及高雄港埠旅運大樓施工進度，了解港區防疫作為，包括配合航港局進行登船人員、船員及船修作業人員之登船管制及巡查作業，並繼續嚴格落實港區進出人員及所有工地進出施工勞工之身份及篩檢紀錄查對、實聯制及人員體溫量測、嚴格管控外勞進出工地。
由於近日發生東南水泥廠施工控管不當造成工地意外，衝擊雙鐵運輸，祁文中也關心旅運大樓工程施工是否影響輕軌捷運安全，台灣港務公司也一一說明，於近輕軌側之工地施工及作業進出均嚴格管制，亦設置符合交通局要求的進出號誌，配合專人看管控制車輛進出，確保施工安全及輕軌營運。工地並定期與捷運公司進行演練，模擬若發生工安侵入軌道之緊急通報與處置作為。
祁文中表示，包括大樓智慧化、建築量體結合5GAIoT、招商環境、周邊景觀、指標系統、維護管理及工程進度等之提醒及建議，並指示在加強防疫作為、確實落實工地安全及輕軌運輸安全之前提下，如期如質完成啟用。
高雄港埠旅運中心座落高雄亞洲新灣區，未來營運後以打造郵輪母港為目標，可供22.5萬總噸大型郵輪靠泊，此為示意圖。（圖由台灣港務公司提供）
