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進入北捷事故電扶梯2019年曾申換遭拒 查出392台超過年限
台北捷運日前傳電梯意外，新埔站一座往上運行的電扶梯3月11日晚間無預警下滑。（圖擷自臉書「爆廢公社」）
〔記者楊心慧／台北報導〕北捷新埔站日前一座往上運行的電扶梯無預警下滑，導致30名乘客摔成一團，引起各界關注，台北市議員簡舒培今爆事故電扶梯竟超過使用年限6年，議員李建昌進一步爆料，高達392台電扶梯至今已逾使用年限，且早在2019年新埔站曾申請捷運重置基金，打算更換高運量電扶梯系統的電扶梯，卻被北市府拒絕，沒想到如今電扶梯真的出事。
簡舒培稍早爆料，和新埔站故障電扶梯「同時間建置」，且「還在使用」的共有23座電扶梯，分佈在板南線新埔站、江子翠站及龍山寺站等，她擔心新埔站的電扶梯事故再度重演。
李建昌進一步追查發現，2016年10月後，重置基金就不曾核准更換層梯、電扶梯的重要零組件，針對板橋線捷運層梯系統購置至今，有62台已逾財產使用年限，查看2019年捷運重置基金重要零組件不同意項目一覽表，當時申請906台手扶梯，其中有392台電扶梯，至今已逾使用年限。
李建昌表示，本次無預警失控下滑的新埔捷運站電扶梯，更已使用21年，超過年限5年，過去北捷說使用年限只是參考，能修就修、都還堪用，但現在每年即便編列上千萬維修，仍出現公安問題，試問捷運公司還要繼續自欺欺人嗎？
李建昌痛批，當時柯文哲洋洋得意左手向右手借錢沒問題，挪用捷運重置基金作為他用，還說這樣可幫市府省下借款的利息錢，也不會對市政造成問題，如今真的出現問題，柯文哲雖已把拗捷運重置基金的錢還回去，但過去提報該修繕替換，為了省錢暫不替換的電扶梯卻沒換，罔顧民眾安全。
