離開
進入油價走揚公路客運申請漲運價3.25％ 公總擬年補助8100萬凍漲
油價走揚公路客運申請漲運價3.25%，公總指出，規劃年補助8100萬讓票價凍漲。（資料照，記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕近期油價持續上漲，客運業撐不住申請調漲，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會於今年3月8日，已依照公路客運路線費率臨時調整機制（CRF），向交通部公路總局提出調漲申請，準基本運價漲幅約3.25%；客運公會全聯會指出，運價漲幅換算公路客運票價來說，起始價格約漲1元，後續超過基本里程（8公里）後，每公里漲0.11元。為避免增加民眾負擔，交通部公路總局規劃透過補助讓票價凍漲，初估1年需補助8100萬元。
隨著油價持續走揚，今年2月份柴油加權平均價格為每公升27.096元，已達公路客運路線費率臨時調漲門檻的每公升26.297元。客運公會全聯會表示，去年、前年油價大幅下跌時，公路總局考量疫情期間搭乘人數較少，未叫業者依規定調降運價，所以去年剛達到可調漲門檻時，有部分業者就認為，剛達到門檻馬上申請調漲不太厚道，加上申請調漲後4個月內不能再申請，當時就未申請調漲。
客運公會全聯會表示，現在因為油價走勢看來是一直往上，近期又有客運業者認為應該要調漲價格，尤其以國道客運業者反映較為強烈，所以3月8日就依規定向公總申請。目前公路客運每延人公里基本運價3.48元，根據目前柴油加權平均價格計算，可調漲至3.593元，漲幅約3.25%；換算票價的話，起始里程價格可從29元調至30元，後續基本里程後，每公里貴0.11元。國道客運方面，僅起訖兩端的平面路段價格可調漲，國道路段則不納入調漲。
另外，這次調漲幅度是依據2月份平均油價計算，客運公會全聯會說，若公路總局拖到4月份才核定，而3月份平均油價又較2月調漲的話，呼籲應該以3月份的價格做為漲幅計算基準。
公總表示，今年2月份柴油加權平均價格確實已達臨時調漲的標準，客運全聯會上週也已提出調漲申請，公總於今（15）日函報交通部。為了不增加民眾負擔，規劃以補貼方式處理，讓票價不會增加，經費來源將由公路公共運輸服務提升計畫支應，預估每年約增加8100萬元補助經費支出。
