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進入長榮3架777-300ER客改貨 增1成貨運能量
交通部民航局前年開放業者以客機客艙載貨後，長榮航空表示，第一班客艙載貨航班機型即是波音777-300ER。（長榮航空提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕長榮航空今天（14日）宣布，經董事會通過，將與以色列航太工業公司（IAI）簽約，2025年起陸續執行3架波音777-300ER客機改貨機工程，屆時長榮航空波音777F貨機機隊將達11架，貨運運能將增加約1成，有助於調整客貨運營收比重，提升競爭力。
交通部民航局前年開放業者以客機客艙載貨後，長榮航空第一班客艙載貨航班機型即是波音777-300ER。
長榮航空總經理孫嘉明說，疫情考驗航空業經營的韌性，長榮航空積極思考應變策略，重新檢視機隊規劃，同時也看好未來航空貨運市場需求，除了現有的8架波音777F貨機外，委託IAI將3架波音777-300ER客機改裝為全貨機，以提升貨運運能及收益。
長榮航空表示，波音777-300ER客機改貨機具有容積大的特性，最大貨運酬載為100公噸，略少於可酬載106噸的777F貨機，但因機身較長、貨艙容積可達2.8萬立方英呎，高於777F貨機的2.3萬立方英呎，容積率增加近25%，適合載運目前最具市場成長性的電商貨品，相較777F貨機適合於載運重貨，該3架客機改貨機機型加入營運後，將可讓長榮航空貨機機隊的調度更具靈活並增進營運效益。
以色列航太工業公司（IAI）執行長暨總經理柏茲．利維（Boaz Levy）表示，很高興在波音777-300ER客機改貨機的領域，爭取重要客戶長榮航空，長榮航空再次把客機改貨機的任務交給我們，證明以色列航太工業公司先進的技術能力、具成本效益的解決方案，以及卓越的服務獲得客戶的肯定，我們期待與這家頂尖企業合作，來因應全球貨機市場和貨運持續高漲的需求。
長榮航空表示，以色列航太工業公司總部位於以色列特拉維夫，具有專業人才和創新技術，創立至今已累積將近70年的維修及客機改貨機等多項服務經驗，在全球航空產業佔有一席之地；先前長榮航空於2007年間也有多架波音747-400客機、747-400 Combi在該公司進行改裝為貨機的工程。
