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    埔里中正路友善行人示範道路爭議大 暫緩執行再與中央研議

    南投縣埔里鎮中正路仁愛公園至合庫圓環路段,原規劃兩側各寬1.5公尺的人行專用道,做為友善行人示範路段,因支持、反對意見多,需再報中央研議。(記者佟振國攝)

    南投縣埔里鎮中正路仁愛公園至合庫圓環路段,原規劃兩側各寬1.5公尺的人行專用道,做為友善行人示範路段,因支持、反對意見多,需再報中央研議。(記者佟振國攝)

    2021/12/20 20:01

    〔記者佟振國/南投報導〕內政部營建署今年補助南投縣埔里鎮公所2000多萬元,進行市區中正路等多條道路改善工程,並要求中正路仁愛公園至合作金庫圓環兩側規劃人行專用道,成為鎮內友善行人示範道路,有民眾表示支持,但反對民眾則以先前信義路人行道淪為帶狀停車空間的失敗案例,建議公所維持現狀,由於爭議仍大,公所決定暫緩執行,再與中央進一步研議。

    埔里鎮公所透過行政院中部聯合服務中心向內政部營建署爭取補助2340萬元,進行中正路、西安路2段1巷、忠孝一路等市區道路路面品質改善,道路刨除重鋪柏油約1600公尺,人孔蓋高度調整15座,預計明年4月中旬完工,有效改善行車順暢與安全。

    營建署更進一步要求中正路仁愛公園至合作金庫圓環的20米計畫道路,兩側規劃人行道空間,做為鎮內友善行人的示範道路,原有雙向4車道維持不變,但寬度進行調整,內側車道由3.5公尺減為3公尺、外側混合車道維持3.5公尺,外側停車空間3公尺減為2公尺,日後由縣府劃設收費停車格,至於最旁邊增設寬1.5公尺的人行專用道。

    道路改善工程今舉行說明會,營建署規劃人行道空間的用意是市區道路騎樓不易連貫,或遭佔用、高低不一,不利行走,甚至因路邊停車,導致行人易與車爭道發生危險,這次希望以中正路部分20米計畫道路為示範點,在停車空間外再增設人行專用道,保有安全的行走空間。

    有民眾認為考量行人權益與安全,給予支持,但反對民眾則認為窒礙難行,前幾年市區信義路兩側設置高出路面的人行道為例,最終淪為沿線住戶或其他民眾的帶狀停車場,因此建議中正路改善維持原有道路標誌標線,至於公所實地訪查實施人行專用空間的宜蘭、新竹等地,也見違規佔用情形。

    公所表示,由於工程已經發包,若需維持道路現狀,須辦理變更設計,將報請內政部營建署進一步研議後決定。

    南投縣埔里鎮信義路兩側多年前設置高出路面的人行道,不僅沿線住戶抱怨車輛停放、進出困難,也易被佔用,成為失敗案例。(記者佟振國攝)

    南投縣埔里鎮信義路兩側多年前設置高出路面的人行道,不僅沿線住戶抱怨車輛停放、進出困難,也易被佔用,成為失敗案例。(記者佟振國攝)

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