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進入阿羅哈宣布續駛轉機？公路總局透露：將出手相助
阿羅哈客運原決定12月14日起停止營運，今天緊急宣布將無縫接軌持續營運。（資料照）
〔記者陳心瑜／台北報導〕阿羅哈客運公司12月初宣布只營運到今天（13日），原本已到營運最後一天，但上午突急轉彎宣布「將繼續行駛」，由於阿羅哈聲明透露公路總局主動關懷、將全力給予協助，被其他國道客運業者質疑「會吵的孩子有糖吃」？公路總局長許鉦漳澄清，阿羅哈客運沒有提出不合理的要求，主要是希望能在國道一號部分路段新闢大客車專用道，減少匝道塞車時間，另外，公路總局也將持續和打算明年2月結束營運的日統客運溝通，盼業者回心轉意，持續營運雲嘉客運路線。
今天阿羅哈宣布繼續行駛消息一出，許多民眾到阿羅哈臉書留言支持「加油、太好了！」但有其他客運業者表示，阿羅哈客運宣布續駛、公路總局「道德勸說」消息一出，大家都在打聽阿羅哈獲得哪些協助？認為對其他客運也應一視同仁，比照辦理。
許鉦漳說，12月5日拜訪阿羅哈客運當天，原定和董事長陳瑞鈴見面，但業者當天表示陳瑞鈴臨時需看醫生，因此最後是與其他一級主管會面溝通，業者會中主要提出，由於目前兩條路線「台北─嘉義」、「台北─高雄」上下交流道路途花太多時間，希望可以透過開闢大客車專用道解決塞車問題，他也承諾盡力協助，並強調「這是社會上的共識，若成功爭取大客車專用道，其他客運業者也能受惠！」
許鉦漳說，主要會針對國道一號高雄部分匝道開闢「大客車專用道」，比照國道五號作法，讓大客車上下交流道更省時，這部分會和高公局、高雄市府交流意見，也需考量路幅寬度，會盡力處理，強調「各個業者對對於營運有任何意見，都會處理！」
至於阿羅哈客運突宣布停駛又復駛，恐令消費者無所適從，許鉦漳說一切符合規定，業者依規定可於停駛一年內可復駛。
而阿羅哈客運11月一度傳出財務出問題，許鉦漳說，這部分也有詢問、關心，但業者回應並無財務問題。
主要經營雲林、嘉義客運路線的日統客運，日前也宣布擬於明年2月4日結束營運，許鉦漳說，11日也拜會過日統客運，希望業者繼續營運，日統客運董事長林義風表示採購進口車輛與現行法規有所扞格，因此公總會針對法規討論、協助，希望業者能提出「續營」審查。
