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疫情虧損北捷年終獎金照領4.4個月? 總經理:有機會

台北市議會交通委員會開始審查台北捷運公司明年度預算。(記者蔡亞樺攝)

台北市議會交通委員會開始審查台北捷運公司明年度預算。(記者蔡亞樺攝)

2021/11/26 10:01

〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北捷運公司超過6千名員工,以往年終獎金最高能領到4.4個月,今年疫情重挫北捷,運量慘跌,1到10月虧損40億元;台北市議會交通委員會昨審查北捷明年度預算,議員關心年終獎金能領多少,北捷總經理黃清信表示,若達成法定盈餘1.5億元,加上北市府順利通過減租、運量恢復,仍有機會領到4.4個月。

北捷指出,因受疫情衝擊,5月15日雙北三級警戒,重創公司營運績效,今年1到10月虧損40億元,隨著運量逐步回升,力拚將虧損控制50億元內,2022年編列客運收入171.8億元已無法達成,連帶影響租金59.4億元無法負擔。

北捷表示,參考今年度預算減列客運收入的前例,調降2022年客運收入及減租適度調降,以貼近營運狀況,尚在等市府核定,若順利通過,減列租金21.9億元,估計稅前淨利由0.7億增至1.1億元,稅後調整為8千8百萬元。

議員秦慧珠問,市府何時審完?黃清信回答,租金減列目前已獲得府內初步共識,董事會昨也開會通過,就等安排到重置基金委員會討論,預計12月初定案。

議員徐弘庭說,北捷獎金包括年終1個月、考績1個月,若超過稅前盈餘1成,還可以再領2.4個月獎金,今年稅前盈餘目標是1.5億元,但明年下修到1.1億元,收入雖然達到預算數,執行率其實可以更高,北捷只是把財報目標調低。

徐還說,目前看起來年終獎金可保底2個月,2.4個月績效獎金領不到。黃清信有信心表示,若稅前盈餘達到1.5億元,加上市府減租順利通過、今年底運量又恢復,還是有機會領到4.4個月,去年也是類似狀況,年底(運量)跳回來,同仁辛苦有回報。

議員王欣儀問,預算書寫稅前淨利0.7億元,為何調整到1.1億元?北捷會計處人員解釋,明年預算依據平均日運量211萬人次去算,但做不到,希望調到188.5萬人次,就會影響客運收入21億多元,連帶影響租金無法負擔,所以和市府協商減租,打算降21.9億元和客收下降相當,但客收下降,轉乘優惠節省4千多萬元,加上0.7億元,就是1.1億元。

秦慧珠一聽後批評北捷「玩魔術遊戲」,客運收入減少21.93億,所以租金少還市府,該還的不還、玩弄數字,明明是少還錢,收入和乘客減少,盈餘卻增加,這是魔術?太厲害了。

黃清信坦承,租金不是鐵板,公司沒賺錢,租金也繳不出,所以是按公司財務狀況來核實繳納,而今天因疫情關係邊境管制,繳租能力變弱,就會跟重置基金管委會說沒有辦法。

台北捷運公司今年受到疫情衝擊,嚴重虧損,總經理黃清信表示,仍有機會領到4.4個月年終獎金,圖為北捷員工工作情形。(台北捷運公司提供)

台北捷運公司今年受到疫情衝擊,嚴重虧損,總經理黃清信表示,仍有機會領到4.4個月年終獎金,圖為北捷員工工作情形。(台北捷運公司提供)