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    高雄左營綠園道 獲第21屆行政院公共工程金質獎土木類特優獎

    左營綠園道保留日治時期島式月台,重現舊城古道風情。(記者陳文嬋攝)

    左營綠園道保留日治時期島式月台,重現舊城古道風情。(記者陳文嬋攝)

    2021/11/24 11:36

    〔記者陳文嬋/高雄報導〕高市水利局打造左營綠園道,全長2.5公里微滯洪量達1萬立方公尺,是全國最長LID(低衝擊開發)示範區,並保留日治時期島式月台、雙城廣場及古道,重現舊城古道風情,更縫合鐵道兩側長年隔閡,為新舊社區繁榮發展添新頁,今年榮獲第21屆行政院公共工程金質獎土木類特優獎殊榮。

    高雄人歷經15年等待,鐵路地下化最後一哩路的綠園道於今年8月完成,其中水利局打造左營綠園道,全長2.5公里,總面積30.8萬平方公尺,克服疫情、缺工及物料上漲,提前今年7月中旬全面開放,副市長林欽榮稱讚水利局是「鐵打的部隊」。

    水利局表示,左營綠園道藉由「縫合修復」、「韌性左營」、「傳承再造」及「翻轉重生」等四大核心理念進行打造,區內設施包含開闢道路縫合鐵路造成的隔閡,復原島式月台、鐵道特色景觀及雙城古道等文化古蹟,重現舊城古道風情,並打造低地微滯洪設施,串連原生植物園至美術館的自行車道等。

    值得一提的是,過去鐵道中間地勢高於兩側道路20多公分,遇雨朝兩側道路排水,園區全長2.5公里降挖50公分,滯洪量達1萬立方公尺,縫合路面高低落差,改為降挖凹處集水,平常是一片綠地,下雨形成帶狀滯洪池,是全國最長LID(低衝擊開發)示範區。

    此外,園區減少混凝土用量,保留猢猻木等特色樹種,且為達成市長陳其邁打造綠蔭理念,新植1000多株樹徑大於15公分各式喬木,每棵新植喬木均建立QRcode身份證,以便於後續維護管理,工程融入設計巧思及創新思維,獲得評審青睞脫穎而出。

    左營園道開放至今,獲得民眾好評,成為休閒最佳場所,水利局表示,獲獎對工程品質肯定,未來將持續秉持這次經驗,用心做好每件工程。

    左營綠園道保留鐵道文化設施,重現舊城古道風情。(記者陳文嬋攝)

    左營綠園道保留鐵道文化設施,重現舊城古道風情。(記者陳文嬋攝)

    高雄左營綠園道榮獲第21屆行政院公共工程金質獎土木類特優獎。(市府提供)

    高雄左營綠園道榮獲第21屆行政院公共工程金質獎土木類特優獎。(市府提供)

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