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進入路樹修剪綠色隧道半毀 民嘆：「台電美學」令人傻眼
台電公司在南140線進行路樹修剪，Y字型的工法，讓綠色隧道半毀。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／台南報導〕連接台南新市區與山上區的南140線，沿途兩側栽種了逾400株的印度紫檀，景致迷人，但台電公司擔心竄生的枝條影響供電纜線，僱請廠商進行修剪，卻疑似「截頂」，「Y字型」的工法，讓美麗的綠色隧道半毀，引發爭議，民眾直罵「真難看」，招致下刀粗糙的抨擊，專家甚至質疑樹木恐會重心不平衡，強風豪雨時容易倒伏，危及行車安全。
南140線從新市大社里通往山上明和里的路段，長約2.5公里，兩側各有200株以上的印度紫檀，入夏後，枝葉茂密，景致宜人，而北側行道樹的完成修剪後，嚴重破壞綠色隧道的樣貌，經過的民眾看到，對於「台電美學」無不傻眼。
電力公司台南區營業處線路課指出，由於路旁行道樹緊鄰電線桿，必須確保纜線不被枝條妨礙，加上沿途有供電開關與變壓器，因此進行修剪，會再現地勘查，若景觀真的很突兀，將設法安全改善。
新市區長譚乃澄表示，由於修剪得太難看，近來也陸續接獲民眾投訴，突然看到綠色隧道被破壞，都很驚訝，會向台電反映。
根據台南市政府頒佈的樹木修剪施工要領，不可以截頂，否則容易造成中空、腐朽，同時產生無法結構的危險枝條，建議應保持其原生型進行作業。
而針對南140線的路樹，台灣景觀環境學會理事李碧峰直言「下刀過於粗糙」，他表示，一般以電線半徑1..5公尺為修剪範圍，若施工不當，枝條過度清除，樣貌就會變得很唐突，除了Y字型之外，也常見到C字型、O字型與U字型，引來批評。
李碧峰說，先不論外型，因植物有頂芽優勢，修剪時如果未從脊線、領環等正確的角度下刀，會影響傷口癒合，成為樹洞，阻礙林木的生長。
李碧峰強調，修剪不當，也會導致重心不在中央，有劈裂之虞，尤其樹木失衡之後，將影響遭遇強風、豪雨時的天候負重，容易枝條斷落，甚至主幹倒伏，恐傷及行經的用路人，必須謹慎。
台電公司在南140線進行路樹修剪，Y字型的工法，讓綠色隧道半毀。（記者吳俊鋒攝）
