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    台21線埔里往日月潭部分路段 水溝要加蓋、設路燈

    台21線埔里到暨大的路段還有1.5公里長的側溝未加蓋。(行政院中部聯合服務中心提供)

    台21線埔里到暨大的路段還有1.5公里長的側溝未加蓋。(行政院中部聯合服務中心提供)

    2021/05/05 18:54

    首次上稿 12:51
    更新時間 18:54

    〔記者陳鳳麗/埔里報導〕南投縣台21線愛蘭橋到暨南大學的桃米巷口還有1.5公里路段水溝沒有加蓋,兩年來發生很多起車禍,共造成2死32傷,行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧,今天邀公路總局第二區養護工程處長劉世桐等人會勘,公路總局同意在年底前完成該段的水溝加蓋工程,確保用路人的安全。

    台21線是埔里通往日月潭的交通要道,其中從愛蘭橋到暨大下方的桃米巷口,即約從台21線47.5K到50.7K該路段,不只到日月潭的遊客必經道路,也是暨大學生到埔里市區一定會走的路段,全長近3公里長,公路總局埔里工務段有分段進行側溝加蓋工程,目前還有1.5公里尚未完成加蓋。

    從愛蘭橋到暨大的桃米巷口,警方統計從2018年到2020年,兩年間該路段發生多起車禍,造成2死32傷,而暨大也統計,該校學生近幾年在該路段發生車禍受傷有的100多件,因此請行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧協助,促成1.5公里長的未加蓋路段儘速完成加

    蓋。

    蔡培慧今天與公路總局二區養護工程處長劉世桐、埔里工務段長黃陳全、暨大校長武東星、埔里鎮長廖志城、縣議員陳宜君等人現場踏勘,該工程處同意長度今年中就展開施工1.5公里的側溝加蓋,並最遲在年底前全部完工。

    埔里工務段黃陳全段長表示,埔里是國內賞花、旅遊的熱門鄉鎮,台21線又是通往日月潭要道,周邊又有暨南大學,工務段為了近3公里路段已逐段進行側溝加蓋,剩下最後1.5公里路段,工程費550萬元,預定今年6、7月動工。

    埔里鎮長廖志成感謝二區養護工程處願意改善,他表示,這條路是假日旅遊通往埔里、日月潭的主要路段,也是暨大學生通學、打工的主要道路,路旁兩側的水溝加蓋才能確保用路人安全。

    台21線59K到桃米巷口的路段,水溝沒有加蓋,死傷車禍頻傳。(行政院中部聯合服務中心提供)

    台21線59K到桃米巷口的路段,水溝沒有加蓋,死傷車禍頻傳。(行政院中部聯合服務中心提供)

    行政院中服中心執行長蔡培慧(左3)、暨大校長武東星(左2)等人在台21線50K附近會勘。(行政院中部聯合服務中心提供)

    行政院中服中心執行長蔡培慧(左3)、暨大校長武東星(左2)等人在台21線50K附近會勘。(行政院中部聯合服務中心提供)

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