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輕軌大順路段施工 林欽榮下通牒:明年10月底前通車到C24站

高雄輕軌大順一路段開始動工,路中央架設12.9米的施工圍籬,今早交通順暢。(記者葛祐豪攝)

高雄輕軌大順一路段開始動工,路中央架設12.9米的施工圍籬,今早交通順暢。(記者葛祐豪攝)

2021/05/03 09:48

〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌大順一路段(龍勝路至龍德路)昨天起開始動工,路中央架設12.9米的施工圍籬,副市長林欽榮今天一早前往巡視,交通大致順暢,他要求輕軌務必於明年10月底前,通車到C24愛河之心站 (大順一路與博愛路口)。

高雄輕軌二階的大順一路(龍勝路-龍德路)路段,昨天上午起正式施工,接續將自龍勝路起,按街廓慢慢東延至博愛路,工程單位在路中央架設12.9米的施工圍籬,大順一路僅維持雙向各一快、一慢車道,並禁止15噸以上大車在尖峰時段進入,施工期間也會取消路邊停車格位44格。

今天適逢施工後第一天為上班日,為降低施工造成的交通衝擊,市府團隊透過中博高架橋拆除的跨局處整合協調模式,一早開始監控分析路段車流資訊,並透過周邊道路號誌時制,加派警力疏導交通。

交通局智運中心指出,今早大順一路車流維持平穩順暢,仍呼籲民眾改走東西向替代道路同盟路、十全路、明誠路。

高雄市副市長林欽榮一早前往大順一路巡視,他表示,這次施工將一併針對老舊的下水道箱涵,汰舊換新,施工時間預計7至8個月,輕軌工程施工則需8至9個月,務必在明年明年10月底前,通車到C24愛河之心站 (大順一路與博愛路口)。

林欽榮並強調,輕軌大南環路段通車後,運量激增3倍多,目前班距是15分鐘一班,未來將加密班距,今年夏天縮短為7.5分鐘,今年底通車到C20站時,班距更將縮為5分鐘一班。

林欽榮(左)視察高雄輕軌大順路段施工,要求明年10月底前,通車到C24站。(記者葛祐豪攝)

林欽榮(左)視察高雄輕軌大順路段施工,要求明年10月底前,通車到C24站。(記者葛祐豪攝)

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