離開
進入高雄輕軌大順路段延宕2年施工 首日交通稍為不順民眾憂黑暗期
延宕2年高雄輕軌二階大順路段施工首日，大順路稍不順幸未回堵，雙向車道各封閉一個車道，待轉區內縮取消路邊停車格。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄環狀輕軌第二階段最具爭議的大順路段，前市長韓國瑜任內宣布暫停施工，延宕2年多後今天施工，由大順一路龍勝、龍德路間優先施工，工程人員於今午11點左右陸續封路，雙向車道各封閉一個車道，僅維持一快、一慢車道通行，同時出動交通大隊拖吊車，將停於路邊的車輛拖走，機車待轉區內縮以增加行車空間，雖然地方居民議論、抱怨，並無群眾抗議。
二階輕軌具爭議路段有大順路段、美術館路段，全長約7.3公里，規劃C21A（美術館西站）到C31（聖功醫院）共12站，共有41處路口，還有206棵茂密的雨豆樹林道，其中大順路段為高雄東西向重要道路，每逢上下班均有大量車流，未來輕軌沿途禁止汽機車左轉路段眾多，加上腹地有限，該段輕軌成圓形，影響不小，施工期間是否帶來交通黑暗期，考驗市府團隊智慧和規劃。
今午首日開工日封閉部分車道，車流雖見緩慢，幸未見回堵，不過，明天是上班日車流必定激增，警方如臨大敵明天將加強交管、疏導。
高雄市捷運局宣布輕軌二階統包工程，5月2日起於鼓山區大順一路龍勝路起，向東施作一直到博愛路，路段道路中央陸續架設施工圍籬，以進行輕軌工程，預計明年底（2022年）完工，施工期間僅維持雙向各一快、一慢車道通行。
施工後沿線將取消路邊汽、機車停車格位，並設置汽車臨停彎與公車彎，施工順序採街廓區間圍設，第一階段圍籬預計5月2日起，架設龍勝路至龍德路段，第二階段圍籬預計5月20日起，往東架設龍德路至南屏路段，第三階段圍籬預計6月10日起，架設南屏路至博愛路段，原有公車站、人行道則維持正常通行，市府建議民眾使用替代道路，可利用鄰近的明誠路、同盟路、十全路提早改道。
延宕2年高雄輕軌二階大順路段施工首日，大順路稍不順幸未回堵，雙向車道各封閉一個車道，待轉區內縮取消路邊停車格。（記者黃良傑攝）
延宕2年高雄輕軌二階大順路段施工首日，大順路稍不順幸未回堵，雙向車道各封閉一個車道，待轉區內縮取消路邊停車格。（記者黃良傑攝）
延宕2年高雄輕軌二階大順路段施工首日，大順路稍不順幸未回堵，雙向車道各封閉一個車道，待轉區內縮取消路邊停車格。（記者黃良傑攝）
