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    舊高雄帝冠火車站持續「長高」、目標394公分 今年8月開始漫步

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(林欽榮臉書)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(林欽榮臉書)

    2021/04/22 08:14

    〔記者王榮祥/高雄報導〕預計明年元月回「娘家」的舊高雄帝冠火車站,4月間先啟動「長高」作業,到上週目前已抬升175公分,計畫長高的394公分後,就可開始慢慢移動,鐵道局南區工程處指出,目前仍按原方案、將於今年8月開始回家。

    舊高雄車站建於1941年,主體採和洋式建築,屋頂上方有仿唐朝建築的四角攢尖頂,遠望一頂大帽子,被稱為「帝冠式」建築;因應鐵路地下化,帝冠車站2002年遷移到新車站工區外圍,如今站區工程即將完工,鐵道局和高雄市政府規劃讓車站回娘家。

    臉書粉專臺鐵高雄站近日po出帝冠車站回娘家前置作業圖,形容是「老站徙位細膩走,帝冠車站長高高」;說明為了將帝冠車站遷移回中山、博愛軸線,必須先抬高老車站,同時進行地梁及基礎補強作業。

    臺鐵高雄站說明,上週已抬高175公分,完成地梁及基礎補強後,必須抬高至394公分,

    才開始進行遷移推進作業,這是高雄車站另一個里程碑的達成!

    高市副市長林欽榮表示,帝冠車站約3500多公噸,需1千部車子推動,每天大概能「走」1公尺半左右,估算會從8月一直「走」到9月,屆時每週都會有活動,預計明年1月完成定位。

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(臉書臺鐵高雄站)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(林欽榮臉書)

    舊高雄車站進行站體頂升作業,持續「長高」中。(林欽榮臉書)

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