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進入國內第2座水庫防淤隧道 預定本月底竣工
斥資33.4億元的南化水庫防淤隧道，完工在即。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／台南報導〕斥資33.4億元打造的南化水庫防淤隧道，經歷了近7年的施工，預定於本月底完成，最快可望在颱風季時派上用場，這也是繼曾文水庫防淤隧道之後，國內第2座水庫防淤隧道。
該防淤隧道採用的圍堰工法，為國內首見，總長度約1410公尺，以「曾文南化烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水特別條例」的預算興建，驗收通過後即可啟用，每年最高排砂量可達72萬立方米。
水利署南區水資源局副局長鄒漢貴指出，南化防淤隧道正進行試運轉後的改善工程，雖然目前國內面臨嚴重的乾旱危機，但若接下來的汛期或颱風季有豐沛降雨，缺水危機解除，必要時就可利用機會啟動排砂。
根據工程設計，該隧道直徑9.5公尺，每秒最大流量1000立方米，在暴雨時，可藉由水力排砂方式一併清淤，有效延長水庫壽命，確保民生供水的穩定。
鄒漢貴說，若以抽泥船作業的成本計算，透過隧道排砂，每年最高可減少清淤費用3.84億元的支出，節省公帑。
南化水庫於1993年營運，原設計容量1.54億立方米，因持續淤積，迄今有效蓄水僅剩9098萬立方米，規模嚴重縮減逾4成，防淤隧道有迫切需要，2014年7月下旬開工，即將完成。
