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進入台中捷運藍線12年後通車? 議員批騙選票
台中捷運綠線從動土到通車歷經12年，如今藍線只有綜合規劃也是估12年通車?藍營議員說只能期待。（記者唐在馨攝）
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運藍線市府在送中央的綜合規劃報告中說明會在2033年通車，民進黨議員陳淑華今天表示，從綠線可以看出市府根本沒有控管捷運進度的能力，通車時程根本是騙選票，而國民黨議員楊正中則妙回:只能期待一切順利。
台中捷運藍線總經費1309億，長度約24.8公里，由台糖生態園區到台中港，全線共計設置20座車站，包括8座高架車站、12座地下車站、1座五級維修機廠，目前已送中央，而議會也要求市府做專案報告，市府在報告中估算，通車時間在2033年。
對此，民進黨議員陳淑華說，由捷運綠線的一波三折，可以看出台中市府本身並沒有控管捷運進度順利的能力，而中捷藍線不論規模或困難度都比綠線高，說12年後可以通車?感覺根本是為了明年市長選舉而開的空頭支票，是騙選票的說法。
交通局：比照各路線估算 沒有太樂觀
國民黨議員楊正中對此只表示：「期待一切順利」，國民黨議員黃馨慧則說，目前綠線己經行駛，市府評估藍線12年通車是非常樂觀的說法，她要求這個時程只能縮短不能延宕，尤其要定期向市民報告，只有路網快速建立，才不會讓捷運變成納稅的錢坑。
對於議員的說法，交通局長葉昭甫則表示，從送綜合規劃後到通車時間，交通局是比照過去各捷運路線完成的時程來估算藍線通車時間，並沒有太過樂觀。
他強調，捷運綠線是因為一開始就面臨土地取得問題，因為徵收方式而延宕時程，之後又發生機電標流標等問題，有了第一條捷運的經驗，雖然目前的確還有用地取得，經費爭取以及其他各項工作要做，12年後通車是努力目標。
台中市府估算捷運藍線12年後可以通車，藍營議員妙回:只能期待順利。（記者唐在馨翻攝）
