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中捷25日通車 53、800路公車將轉型捷運接駁

因應捷運接駁,800路調整為「綠1」,捷運北屯總站 - 仁友停車場,起訖點不變,部分路段改行駛漢口路及大墩路等地區,增停沿線既有公車站位。(記者蔡淑媛翻攝)

因應捷運接駁,800路調整為「綠1」,捷運北屯總站 - 仁友停車場,起訖點不變,部分路段改行駛漢口路及大墩路等地區,增停沿線既有公車站位。(記者蔡淑媛翻攝)

2021/04/10 12:52

〔記者蔡淑媛/台中報導〕台中捷運綠線將於4月25日正式通車營運,台中市交通局因應接駁,在捷運沿線新闢5條公車路線,並調整10條公車行駛動線及停靠站點,自4月26日起,與捷運高重疊的800及53路更將進行大幅度調整及轉型,以「綠」字開頭重新編號,800路調整為「綠1」,起訖點不變,53路調整為南北2段,北段為「綠2」、南段為「綠3」,轉型捷運接駁公車,提升大眾運輸使用率。

交通局表示,800路公車「捷運北屯總站 - 仁友停車場」原規劃作為捷運綠線先導公車,於捷運綠線重疊路段僅跳蛙式停靠捷運車站,捷運綠線通車後,800路公車完成階段性任務,路線編號將改為綠1,並將調整部分路段改行駛漢口路及大墩路等地區,增停沿線既有公車站位;53路「太原車站-省議會」沿線行經文心路及文心南路,與捷運綠線大幅度重疊,因此路線裁切為綠2「太原車站-捷運文心森林公園」及綠3「台中市議會-省議會」兩路線,提升路線行駛效率。

交通局長葉昭甫指出,捷運綠線行經松竹路、北屯路、文心路及建國北路等路段,這些路段有多條平行及垂直的公車路線提供民眾搭乘;另針對捷運綠線沿線周邊公車路線整體盤點,並擬訂三大策略,包括公車路線新闢、既有公車路線微調及與捷運綠線高度重疊路線調整等,以強化捷運綠線車站聯外公車接駁服務。

另針對新興重劃區、水湳經貿園區、精密機械科學園區等地區,交通局也新闢捷運接駁公車路線,既有公車路線並微調行駛動線,縮短民眾轉乘捷運的步行距離;也針對與捷運高重疊的公車路線進行裁切,並調整行駛動線至鄰近道路,透過公車路線調整,讓捷運與公車發揮加乘效果。

葉昭甫說,53及800路公車自營運以來已培養眾多運量,調整公車路線將有效整合公共運輸系統,避免捷運及公車重複投入資源,強化捷運聯外轉乘,未來捷運綠線通車後,將持續滾動檢討沿線民眾乘車需求與公車路網,提供民眾便捷的運輸服務。

因應捷運接駁,800路調整為「綠1」。(記者蔡淑媛翻攝)

因應捷運接駁,800路調整為「綠1」。(記者蔡淑媛翻攝)

53路調整為南北2段,北段為「綠2」、南段為「綠3」,轉型捷運接駁公車。(記者蔡淑媛翻攝)

53路調整為南北2段,北段為「綠2」、南段為「綠3」,轉型捷運接駁公車。(記者蔡淑媛翻攝)