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台鐵出軌》死傷最慘重第8車支離破碎 離隧道北口僅100多公尺

舉國悲慟、死傷最慘重的太魯閣號第8車支離破碎,目前僅離隧道北口約100多公尺。(花蓮消防攝手蔡哲文提供)

舉國悲慟、死傷最慘重的太魯閣號第8車支離破碎,目前僅離隧道北口約100多公尺。(花蓮消防攝手蔡哲文提供)

2021/04/06 13:22

[記者王峻祺/花蓮報導]台鐵太魯閣號事故釀重大死傷,50人罹難舉國悲慟,首當其衝撞擊釀禍吊卡車,造成27死的第8車廂,車體嚴重變形且支離破碎,卡在幽暗隧道內已5天,隨著1至6節拖出,最後1節的第8車廂僅離隧道北口100多公尺就能重見天日。台鐵花蓮運務段長吳金添受訪表示,7、8車廂撞擊嚴重,將採切割方式處理,已先支解部分殘體,今應先能拖出第7車廂,第8車廂拖離時間尚需評估。

吳金添說,第6節車廂已於今天零時完全拖出隧道口,並在凌晨1點移出暫置路線旁空地,隨後工務進場整地鋪設鋼板,準備第7車拖拉前置作業,由於捲揚機滑輪磨耗無法使用,一早新品到後隨即展開拖拉作業,預計今天應該就能拖出7車,運安會也完成蒐證。

他說,第8節車廂因遭受猛烈撞擊,車體已變形且支離破碎,昨先支解部分損毀車體,今則會評估是否可用拖拉方式拖出,第8節車廂離隧道口北端,僅約100多公尺。

台鐵表示,待隧道內所有車廂淨空後,將請台灣世曦公司及土木技師公會進行隧道結構安全檢測,預計2週內、4月20日前完成檢測報告,並提出具體建議,在確保隧道結構安全後才會通車。

太魯閣號第6節車廂已於今天零時完全拖出隧道口,並在凌晨1點移出暫置路線旁空地,預計第7車廂今也會拖出,至於支離破碎的第8車廂拖離時間尚需評估。(記者王峻祺攝)

太魯閣號第6節車廂已於今天零時完全拖出隧道口,並在凌晨1點移出暫置路線旁空地,預計第7車廂今也會拖出,至於支離破碎的第8車廂拖離時間尚需評估。(記者王峻祺攝)