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進入清明連假不上班！不滿強推「四輪三班制」 台鐵員工擬集體「請假」
台鐵局車站站務人員輪班改制，導致待遇變差，台鐵工會宜蘭分會發起連署，預計有近200名宜蘭運務段站務人員送假單，拒絕連假出勤加班，屆時新北市四腳亭至宜蘭縣漢本車站，可能受影響，圖與新聞事件無關。 （記者蔡昀容攝）
〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕清明節連假將到，台鐵企業工會宜蘭分會因不滿上班制度改變，導致加班費減少，近200名宜蘭運務段站務人員送假單，拒絕連假加班，17日將北上表達訴求，並希望全國各分會能夠響應；屆時連假發動「拒絕加班」，台鐵運輸恐大亂，乘客權益勢必受影響。
台鐵局站務人員原採「兩輪一例隔週休」輪班，台鐵企業工會宜蘭分會控台鐵局去年8月打破制度，單方面砍加班，接下來還要在沒有協商共識的情況下推行「四輪三班」，導致員工每個月平均收入減少9000元，因此將發起連署拒絕在接下來的清明連假加班。
台鐵企業工會宜蘭分會理事長吳俊義說，台鐵局肩負國定假日疏運任務，員工犧牲節慶陪伴家人的時間、在崗位上競競業業，但交通部與台鐵局為節省經費，卻愧對車站站務人員，違反過去勞資雙方協議「兩輪一例隔週休」輪班及待遇，想改成「四輪三班」制。
吳俊義說明，勞資雙方協議是2年1約，站務人員「兩輪一例隔週休」制度，應依約實施到明年6月底，但去年7月勞資雙方談判破裂，台鐵局8月起單方面砍加班，接下來在沒有協商共識的情況下強推「四輪三班」，才提出「國定假日不同意出勤加班」聲明與連署，邀請同仁送出假單，4月2日至5日不上班。
吳俊義說，原制分成日、夜班，「四輪三班」改成日班、小夜、大夜，總上班時數差異不大，但站務人員出勤次數從每月18次增加到22、23次，加班費也大減，平均月收入減少9000元，加上小夜、大夜在午夜前後交班，有的同仁住在羅東要去瑞芳站上班，交通也是個問題。
吳俊義指出，目前收到百份連署書，其中包含多位副站長，預計會有近200名同仁響應，3月17日會北上把資料送交台鐵工會本會，請本會轉交給台鐵局和交通部，表達訴求。
據了解，響應員工為站長、副站長、票務人員、列車長等站務人員，不包括司機員等機務人員；若站務人員人力不足，將出現影響列車進站、民眾買票、缺少列車長等問題。
吳俊義指出，社會大眾連假期間仰賴台鐵運輸需求，但交通部與台鐵局對員工權益持續侵奪，更違反勞資雙方誠信原則，嚴重削減員工長年賴以為生的收入，「我們實在不得不戰」，盼請社會大眾見諒，改用其他交通運輸工具。
台鐵企業工會宜蘭分會理事長吳俊義發起連署，抗議交通部、台鐵局為節省經費，愧對車站站務人員，違反過去勞資雙方協議「兩輪一例隔週休」輪班及待遇。 （記者蔡昀容攝）
