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宜蘭橋不能變換車道惹怨 縣府:交通安全考量

宜蘭橋是雙白實線,不能變換車道,引發民眾抱怨。(記者林敬倫攝)

宜蘭橋是雙白實線,不能變換車道,引發民眾抱怨。(記者林敬倫攝)

2021/02/04 17:18

〔記者林敬倫/宜蘭報導〕宜蘭橋通車後,引發不少關注和熱議,不少人抱怨宜蘭橋做太高,失去原本風味,而且還不能變換車道,轉彎相當不便;縣府交通處說,橋做得高是為防洪所需,不開放換車道,是考量交通安全,會研議於橋兩端接近路口處,開放換車道的可能。

宜蘭橋原本是平板橋,建於1939年日治時期,當時僅2線道;1968年擴建為4線道,長162.3公尺、寬15.8公尺,是宜蘭市往返礁溪的主要道路,但橋的通洪斷面不足,橋梁老舊,寬度不足,缺乏人行空間,地方不斷爭取改建,縣府斥資約5億多元改建,將橋長增加至241公尺,寬增加到21公尺,並增設人行及自行車共用道、景觀平台等。

工程於前年4月動工,去年10月階段性通車,上個月24日在人行及自行車共用道與景觀平台完工後全面通車,但通車至今引發不少民眾熱議,將缺點PO上臉書社團,民眾形容,橋梁中間過高,「從這頭看不到那頭」,影響景觀。

民眾更抱怨,上了宜蘭橋後,因為車道是用雙白實線區隔,不能變換車道,要轉彎相當不方便,舉例來說,從礁溪往宜蘭市過橋方向,如果因為車多,來不及從左道換到右道,就無法右轉環河路。

交通處說,宜蘭橋中間做得高,就是為了防洪的需求,增加通洪斷面,如果不這麼做,勢必要拆除橋兩端部分住戶,甚至有些住戶要住在曬不到太陽的橋下,民眾應該多為這些住戶想一想,多些同理心,目前的宜蘭橋是兼顧橋兩端的民眾與河防安全的折衷方案。

交通處說,至於不開放變換車道,是考量交通安全,橋面僅240公尺,相當的短,開放變換車道會很危險,但因為民眾有不同意見,縣府未來會再與交通專家討論,研議開放接近橋兩端,在接近路口處開放變換車道的可能。

宜蘭橋中間過高,從橋的這端看不到彼端,民眾認為影響景觀。(記者林敬倫攝)

宜蘭橋中間過高,從橋的這端看不到彼端,民眾認為影響景觀。(記者林敬倫攝)

宜蘭橋通車後,引發不少民眾關注和熱議。(記者林敬倫攝)

宜蘭橋通車後,引發不少民眾關注和熱議。(記者林敬倫攝)