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進入拜少雨無災之賜 「全台最爛道路」危險路段改善進度超前
仁愛鄉鄉道投89線（力行產業道路）49K危險路段改線並做邊坡路基加固，利用貨櫃堆置設置保護駁坎，原先施設2層貨櫃不足，決定再追加堆疊第3層。（南投縣政府提供）
〔記者佟振國／南投報導〕有「全台最爛道路」惡名的南投縣仁愛鄉鄉道投89線（力行產業道路），拜今夏無颱風等重大災害之賜，全線3大危險路段的明隧道、貨櫃加固邊坡及鋼性路面改善工程進度全部超前，今年度中央再加碼1.2億元進行全線破損路面改善，將能提升行車品質與安全。
仁愛鄉鄉道投89線全長53公里，由翠華村華崗部落銜接大同村台14甲線仁愛國中路段，為翠華、力行、發祥等3村多個部落居民對外聯繫要道，有鑑於道路常因雨坍方落石或土石流中斷，縣府目前針對46.3K、49K及52K等3處危險路段進行改善。
其中46.3K明隧道工程經費達1億3900多萬元，今年9月動工，拜今夏少雨少災之賜，目前進度已達27％，超前17％，原訂2022年3月完工如今可望再提前。
49K土地公廟嚴重下陷路段，縣府進行改線並做邊坡路基加固，利用貨櫃堆置設置保護駁坎，改線路段已經完工，邊坡在鋼軌樁護欄保護下更穩固，貨櫃護坡工程已經堆疊2層發現仍不足，正追加堆疊第3層，至於52K路段進行鋼性路面改善也接近完工。
縣府今年度也針對全線破損路面改善，計畫編列8800多萬元及近3000萬元邊坡管理作業費，爭取中央交通部公路總局列入生活圈道路計畫，未來2年由縣府逐步落實執行。
縣府指出，近3000萬元的邊坡管理作業費主要用於邊坡安全穩定監測，對於道路防災預警提供更大保障。
