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進入花120萬翻修報廢行動郵車 玉里人陳國政：回憶無價
整理中的第一代賓士508D行動郵車，外觀已和3個月前生鏽的樣子截然不同，但仍保留古味，工作人員正在安裝車上的郵局座椅。（記者花孟璟攝）
〔記者花孟璟／花蓮報導〕花蓮玉里鎮河東地區因地處偏遠，是僅存還有中華郵政行動郵車業務的地區，1998年退役的第一代行動郵車，報廢20多年來鏽蝕嚴重。經營KTV的玉里鎮民陳國政得知後，砸重金向收藏家買下老車整理，陸續已花了120萬，年底將公開亮相。他認為，花100萬買新車沒什麼了不起，但古董車「回憶無價」，希望第一代行動郵車能吸引遊客來到玉里，成為觀光景點。
全台唯一「會跑的郵局」就在花蓮玉里鎮。中華郵政以公車巴士改裝的玉里行動郵車，目前已經是第3代。年份最早的第1代郵車為1988年開辦，當時等級相當於郵政支局，編制局長、司機各1名，使用的車輛還是早期賓士的冷氣中巴，型號「508D」，曾被引進作為台北市公車。第1代郵車服役10年於1998年「退伍」後，被民間人士收藏，一度也有打算出售，但最終還是捨不得賣。
陳國政今年在東部台灣黑熊教育館對面，租地打造「黑熊市集」時，想到了這部玉里人的共同回憶。他說，收藏的劉大哥是多年好友，對方因擔心老車一整理下去價值就沒了，本來只答應「原貌借展」，但眼看老郵車鏽蝕狀況嚴重，他不斷向收藏的劉大哥勸說，終於獲首肯割愛。
老車的復舊在9月開始，經過將近3個月後，外觀已煥然一新。陳國政說，因為老車很多零件都沒了，只能慢慢處理，剛接手時整台車幾乎爛的，生鏽的外殼鐵皮是一片片慢慢修補、上漆，最麻煩是破損的玻璃，小心卸下後以貨車專車送去高雄，由汽車玻璃場按照尺寸訂製，再運回玉里安裝，前擋風玻璃還一連安裝了2次才成功。
來到修車廠，工作人員還在進行內裝整理，今天下午把老車上原有的綠色郵局座位安裝上去，車上也保留原始的郵局櫃台。陳國政說，包含買車、整理的花費迄今已120幾萬，還被朋友嘲笑「你神經病喔，去標這台車回來幹嘛」？但他認為，小時候就看過行動郵車在玉里服務，也是許多玉里人懷念的回憶，在他心目中，一台百萬名車的價值都還比不上這台老郵車，因為「回憶無價啦」！
陳國政說，前主人劉大哥也很關心即將成立的黑熊市集，還慨然送他許多早期郵政收藏品，包括2個老郵筒、郵戳章等等，屆時都會在郵車上展出，敬請期待。他認為，小鎮的故事不能用金錢衡量，希望行動郵車能夠讓遊客認識玉里的美好。
第一代玉里行動郵車正在整理內裝，把綠色的郵局皮椅裝上去。左邊是當年郵車人員使用的工作櫃台，窗戶打開就能受理民眾儲匯寄信等各種業務。（記者花孟璟攝）
第一代行動郵車被買下，準備運送到修車廠，從買車到整理車已經燒錢燒了120幾萬。（陳國政提供）（記者花孟璟攝）
第一代玉里行動郵車的儀表板，車上的碼表還停在當年退休的那一刻，共累積13萬5075公里。（記者花孟璟攝）
第一代行動郵車剛送到修車廠，被陳國政形容「整台都爛掉了」，車尾巴修復後已經「回春」。（陳國政提供）
第二代玉里行動郵車是日本三菱出產，2015年退休後目前在玉里鎮民廣場展出，對面是橋頭臭豆腐，旁邊有東部臺灣黑熊教育館，假日常常吸引遊客來賞車。（記者花孟璟攝）
