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進入竹縣高鐵橋下聯絡道第3期今開工 預計2023年6月完工
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程今天開工，內政部長徐國勇（左2）、新竹縣長楊文科（左3）共同參與動土儀式。（記者蔡孟尚攝）
［記者蔡孟尚／新竹報導］新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程，今天舉行開工典禮，預計2023年6月完工；內政部長徐國勇說，現有路線開車繞一大圈可能要半個小時，這段北起竹東鎮中興路、往南銜接新竹科學園區力行路的1.3公里道路完工後，以時速每小時60公里來計算，一分多鐘就到了，可望把整個新竹科學園區跟竹東鎮帶動起來。
內政部營建署北區工程處長曾正宗做工程簡報時表示，為提升竹科園區至高鐵新竹站交通便利性，營建署與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中，特別規劃興建「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，分3期推動，共投入27億4010萬元，前2期工程已分別於2015年6月、2019年8月完工通車，第3期總工程費17億9411萬元，中央補助13億8261萬元，縣府配合款4億1150萬元，其中跨越柯子湖溪橋梁段約610公尺、路堤路塹段690公尺，路寬30公尺，為一兼具交通、景觀、排水、自行車道等多元功能的道路。
新竹縣長楊文科說，這段道路未來開通後，串聯已通車的高鐵橋下道路第1、2期，將創下全新的新竹縣交通里程碑，不但可有效紓解新竹科學園區至高鐵新竹站及中山高竹北交流道至新竹交流道的車流，還可改善高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科3期等區域間的交通，帶動區域產業發展及新竹縣未來30年榮景。
徐國勇也說，這段道路未來不但可以抒解中山高速公路、竹東鎮中興路、新竹市介壽路等路段的交通壅塞，而且可以縮短用路人的交通時間，對節能減碳也有助益；另外這條路對新竹縣來說，將來也是自行車道的一環，把整個自行車路網接起來，對休閒觀光的發展很有幫助。
內政部營建署共投入27億4010萬元，分3期推動新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，前2期已經完工通車，第3期工程今天開工。（記者蔡孟尚攝）
